伸缩叉的长度是根据移载物(或托盘)的大小来确定，用于立库或智能仓储的，一般情况下是巷道宽度减去两边的安全距离，就是伸缩叉的实际长度！用于其它工业制造方面的，可以先考行程的大小，如果行程达不到要求，可以适当增加叉体长度，如果叉体长度受到限制，那就需要再增加一节或N节叉体，变成双伸位(双深位)的或多伸位(多深位)的，也就是四节伸缩叉或五节伸缩叉！有些移载物(或托盘)的体积比较小，而伸缩距离(行程)比较远，为了确保移载物(或托盘)被移载至另一边时能处在相对应的同一个位置上，可以考虑适当增加固定叉体的长度，而上叉体的长度基本与移载物(或托盘)相吻合！

行程(伸缩距离)是由叉体的长度来决定的，考虑到伸缩叉在负载时的安全性或为了缩小下挠度，中间叉体和上叉体伸出的距离是叉体自身长度的一半，不得超过自身长度的百分之六十，当然如果负载量较轻的话，也可以适当延长！

挠度是与叉体的长度、伸缩叉的高度(厚度)、以及负载量的大小有直接关系！叉体长度越长，那么它的伸缩距离就越远，下挠度相对也就越大！伸缩叉的厚度(高度)越薄，下挠度也越大，所以保证叉体的厚度也是有必要的！伸缩叉在负载方面如果长期超载，那么叉体的挠度也会相对増大！

三段伸缩叉在额定负载下除了对叉体的长度、行程、挠度具有一定的要求外，进叉高度也具有一定的限制，在高密度立体仓储中，物料下方的预留空间不会是很大的，这就对伸缩货叉的进叉高度具有一定的要求了，高度过大就插入不了，高度太小不但要考虑叉体的承重能力，主要还要考虑其传动机构会不会凸出到叉体外面，所以合理使用预留空间尤为重要！

三段伸缩叉一般都是根据用户提供的要求或提供的参数来进行设计定型的，如：叉体的长度、伸缩行程、负载重量、移载物的规格(或托盘的规格)等，如果叉体(叉臂)长度或行程要求是一样的，但负载重量不一样，那么伸缩叉的结构也不一样！如果叉体(叉臂)长度或负载重量是一样的，但行程要求不一样，那么伸缩叉的结构也是不一样的！不同的载荷要求、不同的伸缩距离，伸缩叉的设计要求就完全不一样！要想设计一台完整且实用的伸缩叉，必须要了解到(叉体的长度、伸缩行程、负载重量、移载物的规格或托盘的规格)等4个参数中的3个！为方便用户对伸缩叉的了解和选型，我们罗列了60种常用的规格(或型号)，归类为5个系列，如：AHJW68系列、AHJW180系列、AHJW200系列、AHJW250系列、AHJW275系列等，可作为选型时的参考，但不能以此作为实用依据！

三段式动伸缩货叉广泛应用于工业生产、设备制造、物流仓储、商品制造、智能应用、航空领域、轨道交通、新能源制造、电子工业、五金电器、化工原料、造纸工业、文化教育、烟草工业、食品饮料、印铁包装等行业领域！因为其特殊的构造性能，它可以在80摄氏度恒温下进行作业，也能在零下40度的低温下正常工作，具备全天候工作的性能要求，而且在长期载荷工作状态下，叉体不变形，在负载状态下三段式伸缩货叉的叉体下挠度始终在允许范围内；

安徽集维智能装备有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的自动化设备生产厂家，拥有多位资历丰富的工程设计师和技术人员，全套的机加工设备，完全自主设计、自主生产，具备年生产1200台套的制造能力，具有快速完成方案设计的能力，以及短期交付的加工制造能力，具备提前交付或快速交付的应急能力！

案例介绍，如：太仓玖龙纸业、东莞玖龙纸业、海格里斯(阿联酋项目)、16所(西安)、晨光机器(南京)、中科38所(合肥)、思索集成、嘉兴菜鸟、比亚迪新能源、五粮液集团、天津康师傅、长沙康师傅、成都康师傅、长沙哇哈哈、长沙旺旺、日丰管业、青岛海尔、格力电器(珠海)、长安福特(杭州)、宝马汽车(沈阳)、众泰汽车(金华)、长城汽车(保定)、奇瑞汽车(开封项目)、吉利汽车(杭州)等比较经典的工程案例！

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叉体材料采用42CrMo材料，经过二次锻打，采用整体式加工，叉体抗弯强度高，确保叉体在长时间满载负荷情况下不变形，如果叉体重量受到限制，在负载条件允许的情况下，可以考虑采用轻质的铝合金材料！

安徽集维智能装备有限公司是一家的堆垛机自动伸缩货叉生产制造企业，完全自主设计、自主生产加工！生产的双向自动伸缩货叉具有体积小、载荷量大、下挠度低、运行平稳、伸缩流畅等特点！是业内较具规模的化自动伸缩货叉制造企业！

公司位于中国钢城马鞍山市东郊，坐落在中国刃模具之乡博望新区博望镇工业园区内，北靠古都南京，距禄口国际机场仅二十五公里，西临长江口岸，周边围绕着宁安城际铁路、沿江高速、宁杭高速、沪宁高速等数条高速通道，交通十分便捷；