出入泰州火车站最新规定是什么
《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路先行工程环境影响报告书》先行工程范围主要为盐城段先行工程，泰兴段先行工程，宜兴段先行工程。
泰兴段先行工程起讫里程为 DK170+610.880~DK172+720.630，位于泰兴市姚王街道与济川街道境内，跨京沪高速大桥和跨如泰运河大桥之间，均为桥梁，部分区间位于曲线上，曲线长度 1.964km。先开段范围内（DK170+610.880~DK172+720.630）正线为新建双线地段，线间距 5.0m。线路平面控制点主要为泰兴东站、建筑物拆迁和如泰运河、京沪高速等。先开段北侧顺接上跨京沪高速大桥，南侧顺接跨如泰运河大桥后接入拟建泰兴东站。
泰兴段拆迁各类建筑物总计为 5820平方米 ，其中拆迁平房 757平方米，楼房 4828平方米、简易房 235平方米。
泰兴东站规模相关信息
盐泰锡常宜铁路泰兴市境内路段约31.3公里，采用全高架建设方案，设高铁站一座，同步考虑常泰铁路引入，在泰兴合场共站规模为2台6线高架站。
（泰兴东为设计院暂命名）
2台6线车站（目前泰兴东站的设计方案）
2台6线车站俯视图
在图中进行了明显标示，除去中间红色的两根正线，车站还剩下4根到发线和两个岛式站台，此时车站上客时的横截面如下：
