99999元2023-02-06 23:52:47
山西汽车改装-锦华专业成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的专业型企业
在颠簸路况下连续高强度行驶会造成普通减震器油温过高出现气泡，导致减震阻尼失效，严重影响车辆操控性能和舒适性。为了应对这种情况，前后悬挂的改装驭胜选用了美国一线品牌ICON和FOX氮气减震。每根减震器都经过工程师严格的测试，达到准确的行程和越野性能表现。单独的氮气罐增加了氮气的储存量，也更容易散热。足够大的减震伸缩行程，穿越沟壑如履平地，螺旋弹簧一体的减震器能够良好的保证改装后车辆操控性的精准可靠。采用赛车级别高流量活塞设计，为越野路况特别强化的专用阀门足以保障驭胜应对各种极限复杂路况。
山西汽车改装-锦华专业成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的专业型企业。
? ? ?a。加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。 b。高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。c。高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。d。主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、１～４挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、２～４挡齿比加密、５挡变疏来弥补丢失的极速。
