伍德沃德具有130多年发动机控制器的设计和制造经验，广泛应用于航空、工业发动机、透平、及发电控制等。

发动机控制器通过传感器监控引擎来决定注油量、点火时间和其他参数。这些包括：MAP传感器、节流阀位置传感器、气温传感器、氧气传感器和很多其他传感器。一般这都是用控制系统（如PID控制器）。

每个ECU里都会录入一个类似SPM（spark advance map）的数据表，当传感器监测到engine speed和intake manifold absolute pressure后会得到相应的需要提前点火的量，通过提前点火让气缸内的燃料充分燃烧。

液压放大器内的WOODWARD EG-3P执行器能将电控制信号转化为转动输出，再经液力放大，控制伺服位置输出。液压放大器适用于执行机构驱动力相对较大的汽轮机或大型发动机。

伍德沃德WOODWARD伺服位置控制器（SPC）是一个伺服阀驱动器，它接受来自系统控制器的DeviceNet或4-20mA位置指令信号，并能精确定位比例型或积分型伺服阀。SPC能够满足蒸汽透平或燃气透平燃料控制阀所要求的控制精度、响应性和冗余性的要求。

伍德沃德Woodward 5009容错控制器专为要求高可靠性的关键汽轮机控制而设计。它可配置为纯凝、背压或单抽/补汽等透平应用。5009的CPU 和I/O (TMR)均为三冗余形式，以满足工业透平市场对可靠性的要求。500为现地可编程模式，采用菜单式软件指引工程师根据发电或机械驱动的应用进行编程。5009 可独立工作或与工厂DCS结合使用。