7月19日起深圳4号线周末日间行车间隔将压缩至4分钟
近日，大鹏支线新大存车场首块盖板浇筑顺利完成浇筑面积达700平方米，标志着项目盖板施工正式进入流水化、大面积施工阶段。
新大存车场为整条线路列车的检修车站，占地面积14万平方米，建筑面积8万平方米。本次盖板浇筑混凝土方量340立方米，使用钢筋61吨，浇筑厚度20公分。
大鹏支线建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。
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