公司自开办以来，一直坚持“诚信合作，共同成长”的经营理念 环氧粉末涂敷打底聚乙烯环氧粉末防腐钢管涂层冷却 涂层可进行自然冷却，也可以在固化后进行强制冷却(水冷却)以达到加大出产速度，节约出产场地的目的乙烯三层结构防护层又称三层pe/pp。是近几年从引进的外防腐技术。其结构由以下三层构成：底层为熔结环氧，中间层为胶粘剂，面层为挤塑聚乙烯。三层pe防腐层，将环氧涂层的界面特性和耐化学特性，与挤压聚乙环氧涂料内防腐层技术尺度》等同，也合适西方国家自来水厂协会尺度AWWA C 210-03《钢质水管道液体环氧涂料内外防腐层》的要求。

tpep防腐钢管防腐保温涂层：在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为－185～95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。如外护管是聚乙烯管，聚乙烯无臭，无毒，手感似蜡，具有优良的耐低温性能(最低使用温度可达-70～-100℃)，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，但由于其为线性分子可缓慢溶于某些有机溶剂，且不发生溶胀，电绝缘性能优良。

内涂层与基管的结合紧密程度，与多种因素有关，如加热设备类型、加热方式、燃料种类、加热温度、塑料粉末的细度、添加剂组成等，但关键的还是表面预处理。在表面预处理达标的前提下，综合指标以附着力考核，我国标准关于附着力指标，原标准规定偏低，现已予提高（聚乙烯涂层≥30N/10mm，环氧树脂涂层为1～3级），这个标准接近于发达。但采取这些措施并不能**杜绝涂层脱落问题，原因之一，镀锌钢管和焊接钢管在加热炉中加热，由于镀锌钢管表面多了一层镀锌层，同时镀锌层对热有反射作用，再加上镀锌层提高了钢管表面光洁度，减少了热量的吸收，因此以镀锌钢管作为基管的涂塑钢管涂层**不如以焊接钢管作为基管的涂塑钢管。原因之二，添加剂中有掺加粘合剂的不良做法，据业内行家透露，塑料粉末中掺和了某种粘合剂，在复合工艺后能将涂层牢固地粘合在钢管壁上，测试时，附着力指标能**合格，但粘合剂有有效期，有效期一过（一般也*三个月），涂层会脱落，会堵塞水流通道造成事故，后果严重，结果是造成涂塑钢管声誉日下，逐渐被衬塑钢管所取代，因此要真正解决涂塑钢管的质量问题，要依靠品牌，杜绝伪劣产品，才能使用户放心，才能使涂塑钢管立于不败之地，并终取代镀锌钢管的位置。