说一下车辆问题，上海营运车从15年开始有一个演变的过程，最开始车辆行驶证性质就是营运两个字，后来出现租赁性质，和网络预约出租客运。通俗来讲，这三种性质的车子我们都叫营运车，都是属于在车管所备过案而且保险和手续都是营运保险和营运手续来办理的。现在市面上租赁车辆属于最多的可以说占比90%，所以你想跑车去租车，很有可能是行驶证租赁性质的车子，还有一部分是预约出租客运的，预约出租客运分两种，一种是个人的。一种是公司的。公司的可以用来出租。而个人的只允许自己本人使用，不允许出借他人跑车，被查到同样不合法。

跑滴滴合作公司没选好的话，会带来很多后期风险，让人追悔莫及。

选择租赁公司一定要选正规的大公司，毕竟，加入了一家公司就会长达几年的合作，这家公司正不正规，决定了后期的多年跑滴滴售后质量和团队服务，好的公司让人感受得到人情味，放心无忧，培训好，后期跑流水轻松。

有的公司，场地非常大非常空旷，但你每次去都只有两三个人，老板、老板娘，以及一个内勤、一个打杂人员。每次谈业务都是老板出面，这样的公司的话，他是做不大的。小公司老板连销售人员都不愿意请，因为老板的格局比较小，这种公司的话看风险能力比较弱，老板比较注重眼前利益，公司做不大，这样的公司随时说走就走，说关门就关门。所以我们，去一个办公场所的话，要关注一下，公司里的员工人数多不多，是不是有专门的财务，前台，还有人事专员，还有销售，还有售后部门，这些很重要。警惕那种小公司路边店，总个公司人员都只有三四个人的公司就很危险，至少大一点的公司都必须在十个人以上。

模式是靠谱的 但是公司不一定靠谱上海网约车的三种模式到底是怎么回事，以及如何选择适合自己的模式。现有的三种模式分别是 自租 自营 双班自租的意思就是押金最多的一种，通常就是8000-10000左右的区间的一个押金，租金4200-6500左右不等。账号是自己的、流水也全部是自己的。这种模式是最适合相对成熟的司机。自己已经有一定的行业经验，自己有自己的一套跑法，知道自己适合这个行业 且能挣到钱的人。属于三种模式中最自由，最挣钱的一种模式。第二种模式是自营这种模式账号是属于自己的一个账号，流水也掌握在自己手里。也就是通常大家在网上看到的给公司开车，底薪1W-1W2左右，指标600左右，超出的部分算你自己的。 这种通常就是三千-五千的押金，取决于你选择的车型。通常三千押金提供的车子都是荣威E550，这个车型据我了解现在已经是属于报废车，只不过因为某些原因重新上路了。随时有抛锚、失去动力的可能性。哪怕它的一个车况是良好的，也不建议选择，因为这部车的油耗实在是太高，根本就不划算。这种模式其实算下来指标600*30天就是1W8，那么工资算是1W2。等于车租其实就是6000.相比于自租 自营这个模式略微的不自由，因为有一个固定的每日指标。好的地方在于车子的保养、拖车都是公司来负责。这个模式最好的一种情况就是找一台纯油或者纯电车来跑，最起码不能是550这个车子实在是后患无穷。

您好，无论在哪个平台跑网约车，都是有一定的接单技巧，下面给大家分享下：接单技巧一：确定区域性 如热闹的商业区、各大学，全天单子多。这是每一个人都知道的。平时出租少，难打车地段。 注重总结平时去的地方，去什么地方的人多，必然上车的人也多，学会用心记下来或者自己标记好，当下次到达附近位置时，机会就大。接单技巧二：把握客户习性 早高峰期（7点至9点）这个时段为上班高峰期，我们要分析客户的习性。大多数为从家里去公司，单位等地，那么我们需要的就是在附近的小区，酒店等地方等待。 晚高峰期（17点至19点）这个时段为下班高峰期，我们就要去办公楼，写字楼，而不是商场附近，不是酒店附近。更不是小区附近，所以一定要记住别乱跑，浪费油钱不说，还接不到单子。早上9点至下午5点时间段：早9点至10点这个段依然为各小区点、酒店人员比较多，所以请找单子的时候，依然迅速靠近他们。10点至11点，这就是技巧性时间段，很多人在这个点接不到单子，这个时间段也是高危时段，如果开了几个小时的车累了，要么请休息一下，要么请靠近车站，靠近写字楼。11点至14点，这个时间段为应酬期，中午饭局时间，所以朋友们知道去什么地方了吧？小区单子多，写字楼单子多，吃饭的地方单子多。14点至17点，这三个小时建议向市中心走，向商业区走，学校等地，几乎不会没有单子。
跑网约车需要运营证，人证、车证、驾驶证，三证不可或缺，没有的话也可以跑就是会被运管抓，抓到罚款就是那有人就说了，考个不就行了，问题又来了，上海网约车运营车辆要求是沪牌，网约车从业资格证要求是沪籍但是其实也有外地人在跑，还挺多，虽然要保障本地人就业，但又不能一棒子打所有外地人，所以会适当放放水，但是跑网约车还是得谨慎如果是私家车的话，可以跑顺风车，适当补贴生活，之前跑一喂一天来回上下班差不多有个五六七十
俗话说内行看门道，外行看热闹，网约车司机作为当下最热门的职业之一开始受到越来越多人的关注。有人说跑网约车不赚钱，也有人说跑网约车比进厂打工强，那么到底跑网约车挣钱吗？今天一名广东东莞的网约车司机晒出了一份自己一个月的收支账单，让我们对网约车司机的真实收入和支出有了更深的了解。

1、很多司机选择的是租车，每个月除了需要支出充电费用以外还需要支出3000元—4500元不等的车辆租金，另外大部分司机还需要交房租，所以即便是能够有1.3万的收入，最后除去租金以及房租等也只剩下几千块钱。

2、大部分司机都没有记账的习惯，由于网约车这行提现快，一些跑滴滴等平台的司机基本都会选择天天提现，而提现的钱又被那去消费了，所以很多司机到了月底虽然看着跑了一万多的流水，但是看不到钱，也不知道自己的钱花在哪里去了。

3、很多在内地三四线四五线城市的司机，由于当地网约车总体订单量就少，导致分配到每个司机头上的订单量就更少了，所以会出现跑网约车确实跑不到钱的情况，而这些司机由于空闲时间多，很多司机都会选择拍视频发到网上，而视频的内容大部分都是卖惨，或者接不到单这类视频内容，久而久之看到这种视频的司机多了以后，潜意识就认为跑网约车不赚钱。

干网约车司机这行，挣的确实是辛苦钱，一天不干满12小时基本上很难破400，但是网约车司机这行也是付出就有回报的职业，只要你真的付出了自然会有回报给你，最后你跑网约车有记账的习惯吗？