鹤壁专业静力拆除电话

绳锯拆除施工要求及措施：
混凝土切割时应注意被切割砼的力变化。防止卡锯片、绳锯等。
混凝土切割作业中，当工件发生冲击、跳动及异常音响时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续作业。
切割的混凝土块大小应严格计算重量，不得超出起吊允许范围。
严禁在运转中检查、维修各部件。
作业后，应清洗机身，擦干锯片绳锯，排放水箱余水，收回电缆线，并存放在干燥、通风处。

设备基础切割拆除的过程了要消耗大量的人力，物力，运力，还要发生了大量的粉尘和废弃物。中国建筑科学研究院的报告测算，按一周过早拆除4.6亿平方米建筑，每平米需要水泥200公斤，钢材60公斤计算，会造成一月0.92亿吨水泥浪费，0.28亿吨钢材浪费，0.51亿吨原煤浪费，一季度普遍增加建筑垃圾4.6亿吨，增长CO2排放1.33亿吨。随着现在工业的发展，人们对其精度和质量逐步提高，对切割机的要求也在提高，促使各种切割机的发生，混凝土切割机是由液压系统、横切机构、翻转台、水平切割车、机架和电控系统六个部分组成的主要对混凝土构件、墙体、路面等进行切割。
关于设备基础切割在房屋拆除前，先需要建设单位提供被拆除建筑的详细图纸和相关资料，这包含原施工过程中的设计变更及使用过程中的改建，扩建等全部资料。
到房屋拆除相关部门办理房屋拆除施工手续（房屋拆除施工单）。施工单位应当安排专人到作业现场实施实地勘察，评估拆除过程中对相邻环境不可能造成的影响，并选择*的拆除方法。
相对来说，墙体拆除施工过程当中发生了频率较高，为此，墙体拆除施工作业现场*定要有专人指挥。

混凝土桥梁切割拆除
随着高速公路的发展，越来越多的高速公路进行了改扩建，原有高速上不可利用的支线上跨桥的拆除工程也将不断出现，如何拆除运营高速上的桥梁需要根据工程环境、施工、进度成本等多方综合考虑，同时拆除方案要考虑设计和施工相结合。
一、拆除
先搭设临时支架支撑拆除桥梁的梁体，用拆除机械进行拆除附属及梁体，沿第二跨分隔带位置箱梁横断面方向切割，用拆除装置进行箱体破除。破除时按支架布设间距逐块逐段凿除。完成后，清理场地，恢复半幅交通。施工完后交通组织转移到另外半幅，再拆除其余跨径箱梁。
二、拆桥注意事项
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案，根据该桥梁的结构特点，以及所处的地理位置和空间，结合拆除、质量和工期要求，可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构，后下部结构；先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求，尽量缩短时间，避免影响已建高速公路的通行。施工时需注意以下事项：
（1）拆除老桥的施工顺序为：先桥面和桥面附属结构，然后进行梁板拆除，在梁板拆除结束后进行桥墩拆除，进行基础凿除。
（2）拆除前需做好桥梁周围的交通保障措施，根据周边环境及其结构情况，上部先用人工配合风镐将桥面破除至横桥面板，人工配合机械清理干净，找出板缝位置，用钢丝绳套住桥面板，用吊车吊装至工程运输车，运离现场。桥面板吊装完成后，清理箱梁上面的杂物，确保箱梁吊运时没有杂物掉落，用同样的方法将分段拆除的箱梁吊下运走。
（3）拆除箱梁时需注意梁板的横向稳定，根据设计验算结果排施工工序，防止梁体的侧向倾覆和转动，切割梁体和拆除梁体时注意凿除混凝土的碎块和碎钢筋的防护。