登机桥是为航空公司提供的一项重要服务保障设备。由于涉及与航空器密切接触，且与安全服务管理密切相关，所以登机桥设备的规范操作尤为重要。现浦东机场南卫星厅，卫星厅的登机桥总数150余座，加上T1、T2航站楼现有的登机桥，总量将在256座桥左右。随着浦东机场航班运行的日益繁忙，航空器的规格型号越来越多，提高登机桥操作培训及登机桥维护维修技能从而来保障生产运行安全和效率。浦东机场南卫星厅配套项目——登机桥培训基地，登机桥多功能操作平台训练场地示意图；场地大小为东西距离37.4米；南北距离43.25米，供模拟机舱模拟场景范围。
模拟机舱外形模拟航空器（空客A350）机头及前身部分（主要钢结构制作），机身长度18米。参照图
承载参数：设计应按下列承载情况同时存在考虑
地板负载：200kg/m2
机舱门下沿左右1米、下沿以下1米范围推力：600Kgf
正常工作承受风速：27 m/s
存放位置承受风速：40m/s
模拟机舱直径按照空客A350机型
液压系统参数：
液压推力≥20吨/每缸体；（各缸体升降时需考虑整体同步且水平）
轮胎技术参数：全新的实心轮胎，轮胎与轴承
设备技术规格及要求
模拟机舱基本组成：
模拟机舱外形模拟航空器机身部分。
飞机地面电源和空调接口设备装置（包括装置盖板）。
模拟机舱整体移动机构装置。
模拟机舱液压升降机构装置。
模拟机舱稳定支撑固定装置。
模拟机舱控制和显示功能要求。
机舱内安装电源插座必须有漏电保护开关供电，以确保使用者的安全。
飞机地面电源和空调接口设备装置
飞机地面电源400HZ插座位置，参照波音B737飞机地面电源位置。
模拟机舱400hz电源插座，插座按飞机实际尺寸规格制作，安装位置与飞机实际位置相同，插座要求可拆卸式，并且配置3个备件。
飞机地面空调接口装置，按照波音737机型实物位置式样制作。
飞机空调插孔，插孔按实物尺寸规格制作，安装位置与飞机实际位置相同（包括盖板），插孔要求可拆卸式，并且配置备件3个。
黄少龙
