往混凝土运输车中加水会带来什么后果?
混凝土正常的水胶比保证其具有一定的流动性和强度，另外后加水会降低混凝土强度，(多余的水分蒸发后形成空隙，削弱混凝土断面)，据一些混凝土企业试验数据表明，混凝土中每增加10千克水，其28天强度下降3.7Mpa。因此要严格控制施工现场不得往运输车中加水。
粗、细骨料进场要注意哪些事项?
粗骨料主要应控制其粒径、级配、粒形、石粉含量、泥块含量。每车进行宏观检查，不合格不得卸车；此外，要按规范要求，按批量检验各项指标。
细骨料应控制细度模数、含泥量和泥块含量。每车进行宏观检查，不合格不卸车；同样应按规范要求批量检验。
混凝土组成：
胶结材料﹑粗细骨料和水，必要时加入外加剂或掺合料。
（1）胶结材料：作用是把松散的骨料胶结成为整体，如水泥﹑石膏﹑沥青等。
（2）粗细骨料：主要起骨架作用承受外力，粗骨料如碎石、卵石、砾石等；细骨料如河砂﹑海砂﹑山砂、人工砂。
（3）水：一般是自来水，须满足《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）。
（4）外加剂和掺合料：主要用于改善混凝土性能，节约材料，外加剂如减水剂﹑缓凝剂﹑膨胀剂等；掺合料如粉煤灰﹑矿渣﹑硅粉等。
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