作为华东地区特大型交通枢纽之一，合肥南站开通运营至今已开设200条线路，客流峰值不断刷新，成为“美好安徽”文明形象的展示窗口。合肥南站投入运营后，成为沪蓉、京福、淮南、宁西、合九等铁路线的交会点，形成以合肥南站为主要客运系统的新格局。合肥南站也成为继上海虹桥、杭州东站、南京南站之后的华东地区第四大枢纽站。合肥高铁南站提高了超大城市和省会城市对人才、资本的吸纳能力，可以说合肥高铁站对周边的三四线城市形成了一种虹吸效应，因此合肥高铁南的广告传播更能提升知名度。

合肥肥南站广告优势是合肥南站客流量大，广告受众范围广。客流量基数非常大，平均3分多钟进出一列，这个数字目前是合肥机场10倍多。比肩上海虹桥站，是华东第二大高铁站。合肥高铁已成为合肥人出行首选交通工具。安徽省高铁里程以2000多公里位居全国前列。在合肥南站投放广告，传播效果不言而喻。

合肥高铁南站广告投放优势——流量优势：多班次大流量，全天候不间断24小时运营，班次多/流量大/广告时效长/辐射面广，大型高铁站日均客流高达数十万。受众优势：高收入高学历，便于精准投放高铁乘客高学历、高收入、高消费特征明显，且区域指向性较强，便于广告主精准投放。

合肥南站广告投放对比合肥站广告投放的优势是什么？合肥南站只停高铁以及动车组，合肥站普速列车、高铁和动车组均有停靠。合肥南站又称合肥高铁南站，位于中国安徽省合肥市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站，是全国性综合交通枢纽。

高铁媒体受众具有高知、高职、高质的特征，受众消费行为转化率更高，趋于航空户外媒体受众，他们的时间就是效率。高铁客流人群高端化、集中化、辐射面积广，决定了站内媒体的优势，是不可多得的媒体资源。

高铁为目前国内主流出行方式，高效、便捷、准点、安全，旅客出行首选，旅客输送量位居首位，广告目标受众广泛。高铁互通全国，地域穿插，广告传播范围广,效果突出。