在使用过程中，如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到（就近的电动车维修点或用万用表测量）并将车辆停止使用。然后再找电动观光车生产销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支,避免大电流放电。电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

厦门朗迈电动车外观来自拥有丰富设计经验的上海震起汽车设计公司，厦门朗迈电动车的外观一直是电动观光车、电动巡逻车行业中被模仿者.公司的骨干均来自汽车行业，拥有强大的自主创新正向开发能力，能熟练的从概念到试制再到批量生产的整个过程控制。厦门朗迈电动车在坚持自主研发创新的同时，一直保持与厦门金龙客车，苏州海格客车，上海申通客车，安凯客车，同济大学、常熟理工学院、上海上燃动力公司等企业，大学和科研机构进行战略合作。始终按客车的技术，品质要求来设计，研发，生产我们的电动车，厦门朗迈电动车的底盘结构出自海格客车设计师，汽车烤漆始终按照客车的品质这样使厦门朗迈电动车在同行业中有无可比拟的技术安全保障客车品质车架，客车标准烤漆客车级转向管柱可上下前后调节，安全等级为A级.目前整车采用线束加安普件AMP防燃烧接插座.质量硬，价格优欢迎选购！

您的满意就是我们的最大追求！客车品质标准厂家价格，专业，快捷，完整的一流售后服务！

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电动观光车为什么深受高校所青睐呢？

电动观光车为什么深受高校所青睐呢？对于这一问题大家只要认真想想就该可以明白什么原因了，在现在的高校占地面积很大，有的高校校区就有好几个，甚至有的校区就在同一个地方以方位来命名，就如同当时笔者就读的福建一所高校，共有四个校区，其中两个校区在同一地方，以南、北方位来命名为南区、北区、其中南区也有学生公寓、北区也有学生公寓，并且都有教室。大家都知道大学上课的教室都不是固定不变的，大家基本上都是在南北校区穿梭，而两个校区相距甚远，这样每天来回跑来跑去的确很时间，甚至有时候上午第一、二节课在南区上，那么在下节课就会跑到北区去上，像这样常此以往大家肯定会觉得身心疲惫，因此各大高校为了方便学生出行，就大量像采购电动观光车。这样学生不管是上课还是去校内的某一个地方就会很方便、快速的到达，提高了出行效率。