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DEUTSCH连接器

588元2023-02-04 16:06:07

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为了应对新能源汽车电机经常出现的电机发热与电机振动问题,广濑电机成功研发出在-40~140℃温度环境、车载动力传动系的高振动强度下,泰科连接器代理商,也能保持高接触可靠性的抗振板对板浮动式连接器【FX26系列】。

工程师首先要考虑的因素就是决定使用现成的连接器、混合式版本还是客制化解决方案。 现成连接器(off-the-shelf)产品已经在市场上销售,并且有多种配置可供选择。这类产品需要的工程投资与模具(tooling)投资往往较低,但是前置时间很长,单位成本也较高。

在未来5G与AI技术进步的推动下,IoT设备的发展预计将百花齐放,相关零部件及成品的机会也将会属于在消费电子行业高度竞争中的厂家;从产品技术的角度看,通讯产业的发展轨迹将与消费电子产业类似,硬件将向集成化、微小化发展。

大约十年前,连接器的选型工作主要是由机构工程师负责。他们要考虑的是整个系统的布局,连接器的选型更多是选择尺寸和搭配。随着整个系统及设备的尺寸变的越来越小,电气干扰越来越严重,新的连接器设计必须同时考虑机械与电气的整体性能。现在连接器选型需要考虑更多复杂的因素。比价、看尺寸、考虑信号完整性,不得不说连接器的选型真是个技术活。接下来,Daniel 就和大伙聊聊,如何做好这个技术活。

上世纪五十年代 HARTING 开始着手根据安装开孔尺寸将所有的产品分两个类别:A size 和 B size。A,B 本无实质差异,但是随着连接器品种越来越多,分类就变得愈加重要起来。A 系列较小(典型固定孔间距为17.5mm,3A 除外),有 3A、10A、16A、32A(两个 16A 并排放)等型号;B 系列大一些(典型固定孔间距为 32mm),有 6B、10B、16B、24B、32B (两个 16B 并排放)及 48B(两个 24B 并排放)等型号。

有关连接器的连接方式,HARTING 曾出版过一本安装指导书,指出六种连接方式分别是螺栓连接、压接连接、笼式弹片连接、同轴螺栓连接、HARAX 连接、Han® 快速安装连接及绕线连接。这几种连接方式各有利弊,具体哪一种符合要求需要结合应用场景以及预算来考虑。

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