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WOODWARD控制器注意事项

价格面议2022-04-09 00:07:17

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山西润盛进出口有限公司

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发动机控制器通过传感器监控引擎来决定注油量、点火时间和其他参数。这些包括:MAP传感器、节流阀位置传感器、气温传感器、氧气传感器和很多其他传感器。一般这都是用控制系统(如PID控制器)。

混合气的空燃比对于发动机的动力性、经济性与排放性能有着至关重要的作用。在化油器式发动机中,由多个系统和装置来满足各种工况下的空燃比需求,然而,采用机械的方法,很难做到及时而精确的空燃比控制。 在大部分现代发动机中,都会采用电控燃油喷射技术,发动机控制器通过一系列传感器取得的读数来决定燃油的喷射量:

空气流量传感器将吸入的空气量转换成电信号送给发动机控制器,这是决定喷油量的重要信号之一。

总管绝对压力传感器测量驾驶员踩下油门踏板时的节气门开度以决定发动机的输出功率。

发动机转速传感器用来测量发动机的转速,以确定基本喷油量和基本点火提前角。

曲轴位置传感器用来确定相对于每缸压缩上止点的喷油定时和点火定时,在顺序喷射发动机上还需要有判缸信号。

氧传感器用来测量发动机排出废气中的氧含量,是通过闭环控制空燃比的重要信号。

每个ECU里都会录入一个类似SPM(spark advance map)的数据表,当传感器监测到engine speed和intake manifold absolute pressure后会得到相应的需要提前点火的量,通过提前点火让气缸内的燃料充分燃烧。

伍德沃德WOODWARD PG-PL调速器广泛应用于各种类型的柴油机、气体发动机和蒸汽透平的转速控制、驱动泵及压缩机等。

伍德沃德WOODWARD电流压力转换器(CPC)为控制蒸汽阀、燃料阀和/或相应的伺服机构而设计,它将4-20mA控制信号线性成比例地转换为油压输出。CPC可与许多电控装置匹配使用,如WOODWARD MicroNet或505系列控制器等。它适用于压力型伺服系统或单作用动力缸。CPC也适用于旧机改造项目。

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