30000元2024-11-12 15:40:18
通信用高频开关电源、不间断电源、交流配电柜、直流配电柜、数据设备用网络机柜、交换类设备、传输类设备、接入类设备、基站类设备、服务器和网关类设备等。
短波通信装备需要面对的干扰主要包括其本身产生的干扰、自然干扰、组网运行时产生的干扰以及人为干扰。前三者是客观存在的，只能通过技术上的措施加以削弱。人为干扰则可以消除或削弱，在通信中，要对抗的主要就是这些故意的人为干扰[1]。
本条中噪声评价采用了A声级。A声级的A计权曲线反映的是人的听觉特性。根据分析,采用加速度频响特性更加接近人的听觉感受,因此本标准中采用了振动加速度物理指标。
标准《社会生活环境噪声排放标准》GB22337和《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348的规定。声振特性非常复杂,有许多不确定因素。在声振特性分析中，主要包含了声辐射、指向特性、室内混响、叠加特性、计权特性等内容。为了解决工程问题,在许可精度要求的前提下,需要运用必要的简化处理。
火车具有速度快，便捷和经济等特点，已成为我们日常出行的主要交通工具。车内的振动和噪声水平对于乘坐舒适性有着非常大的影响。因此在铁路客车内不仅包含噪声测试，还需要开展车内振动的检测。国家标准GB/T 13670-2010 《机械振动 铁道车辆内乘客及乘务员暴露于全身振动的测量与分析》给出了铁道车辆内影响乘坐舒适度方面的振动测试方法。
各种类型的机器，由于多种不平衡力的作用，或大或小总会产生振动和噪声。通过进行振动噪声测试，可以检测设备运行状态、利用振动噪声对故障进行诊断、评判振动噪声对环境（人体）的影响、对测得的振动量在时域、频域、时-频域进行特征分析。
