(1)耐磨层金相组织为典型过共晶新钢nm400耐磨板合金铸铁，Cr6C3型初生相细小均匀，基体为Cr6C3与奥氏体、马氏体的共晶组织。六角形Cr6C3相维氏硬度达HV1800，与基体配合表现出最佳抗磨能力。

(2)堆焊层硬度HRC45—60，单层堆焊层厚度3-10mm，基板厚度≥5mm，复合板规格≤1*3m，1.5*3m。

(3)抗拉与抗冲击性能不低于Q235钢板焊接接头性能。

(4)可用空电弧或等离子弧、激光和高压水切割和打孔。可冷态成形或滚圆。冷滚圆时最小曲率半径为复合板厚的20倍。可用塞焊、端面焊或螺栓连接的方法与需强化的工件连在一起。

(5)nm400耐磨板工艺还适合堆焊其它合金体系，可以根据用户需要选定。

适用规划：WNM400是高强度耐磨钢板，具有恰当高的机械强度，其机械功用是一般低合金钢板的3倍到5倍，可显着前进机械相关部件的磨损耐性，因此前进机械的运用寿数,下降生产成本。WNM400产品表面硬度一般抵达360～450HB，首要用于矿山及各种工程机械用耐磨损件加工和制造等运用的结构钢板。

耐磨钢是耐磨损性能强的钢铁材料的总称，耐磨钢是当今耐磨材料中用量最大的一种。磨损的分类也有很多方法，若按磨损机制划分，可分为磨料磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、冲蚀磨损、接触疲劳磨损、冲击磨损、微动磨损等大类。针对不同使用场景的磨损方式，又有不同的耐磨钢，比如耐滑动、冲击摩擦的自卸卡车的车斗是一种，高速长时间旋转的耐磨轴及轴承又是一种，当然还有其他类型的耐磨钢，今天我们主要介绍一下用于自卸矿车和煤矿刮板输送机用的工程机械用耐磨钢。有人会问，耐磨很重要吗?举个简单的例子，仅以煤矿所用刮板输送机为例，由于中部槽磨损所造成的损失每年为1～2亿元人民币。

耐磨复合钢板是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层，结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能。耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间。

热处理耐磨钢板是指低合金钢板在轧制过程中淬火硬化，或对低合金钢板进行热处理淬火硬化后的钢板，有时也称为调质钢板。硬度一般在HB360-550。

耐磨复合钢板的耐磨层是高合金成分，金相组织中有大量高硬度合金碳化物(HV1600左右)镶嵌在基体上，起抗磨作用的主要是碳化物。耐磨层的实际微观硬度远高于测定的宏观硬度，其强化方式与硬质合金相同。虽然耐磨层硬度很高，但可承载强度很低，另外，基板为普通钢板，并不具有耐磨性能。

热处理耐磨钢板是整体淬火硬化，通体都具有耐磨性，金相组织中主要是马氏体，使整体硬度和强度得到大大提高，微观硬度和宏观硬度基本相同。

NM500是布氏硬度为460-540HB的高硬度耐磨钢板，多应用于矿山机械、工程机械中。NM500耐磨钢板可以进行焊接、钻孔加工等方式用于需要耐磨的零部件制造中。

耐磨钢板可以进行剪切，但抗拉强度越大，所需的剪切力就越大，不建议对NM400及以上耐磨钢板进行剪切。如要剪切，剪切时应选择坚硬、锋利、并稍带一点圆边的刀刃。剪切过程中刀刃间隙也应随钢板强度的不同而变化，强度越大，刀刃间隙越大，不合理的刀刃间隙会影响切面质量。在实际操作中，具体还要依据生产设备的情况而定。

耐磨复合板应用行业:

1、电力工业-风机叶片，燃烧器管线，输料槽和料斗内衬，破碎机部件，磨煤机部件，出灰管，空气处理系统和运输机;

2、 钢铁工业-料斗内衬，格栅，进料器及底座，翻斗车，料斗，管道，泵壳，破碎机部件，出渣槽，各种底盘，振动筛;

3、水泥工业-冲击盘，管道，泵壳，磨机内衬，破碎机零件，出渣槽，各种底盘，振动筛;

4、造纸工业-旋流器内衬，螺旋输送机，输料槽及漏斗，风机叶片，转换导管，过渡弯头;

5、采矿业-卡车货槽衬板，料斗内衬，输料槽内衬，破碎机部件，盖板，耐磨棒和耐磨板;

6、煤处理业-输料槽，料斗，破碎机零件和衬板，输煤管道，弯头，泵体。