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2.材料工人是否尽职尽责也很重要。工地里没有垃圾。材料及时回收堆放,妥善保管,有序发放,也增加了模板的重复使用次数。尽量购买性价比高的涂层模板,差的模板会在水中浸泡几次,不易进水的模板会更耐用。
3.找个技术好的领班带班,规定损耗率,合理范围内奖励损失,超额损失确定责任人。让班组长监督钢模板的使用,使模板得到合理使用,有效提高模板回收率。
模板内侧用同标号预制混凝土垫块垫在承台钢筋与模板之间,保证保护层厚度;外侧用钢或方木撑紧基坑壁,确保位置准确。模板周围用φ 50钢管搭设脚手架,方便模板安装和混凝土浇筑。
桥梁模板采用2m×1.5m定型钢模板拼装,具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受重力、浇筑混凝土的侧压力和施工中可能出现的各种荷载,模板的水平和竖向加劲肋采用φ 50钢管。
浇筑混凝土前,检查桥梁模板内是否有杂物,模板间是否有缝隙和孔洞等。否则,应及时清除模板内的杂物。模板如有缝隙和孔洞,应堵塞,不得漏浆。
隧道钢模板可替代木模板,传统的封闭模板如木材、胶合板或钢板等,可大大降低混凝土压力中孔隙水压力和气泡的去除率,钢模板浇筑混凝土后形成理想的粗糙界面,可在安装钢筋前或安装钢筋后放置。
隧道钢模板制造商表示,产品可以取代木模板,这大大降低了传统密封模板(如木材、胶合板或钢板)的孔隙水压力和混凝土压力产生的泡沫。结构混凝土浇筑成型后,形成理想的粗糙界面,无需粗糙处理即可完成下道工序的施工,可在钢筋安装前或安装后浇筑。
隧道钢模板整体组装应注意:
组装后,外观质量应美观,所有线条应横平竖直。
模板表面的光滑度不得超过2mm,模板表面的直线度不得超过1mm/2m。
模板的长度和宽度误差为5%,而
隧道钢模板的强度和刚度应与稳定性进行比较,以承受压力和侧压力,满足施工条件的要求。
钢模板生产厂家表示:面板表面光滑,无腐蚀、麻点等缺陷,无划痕和锤击痕迹。