15元2021-11-15 17:49:03
FYT-1改进型防水涂料,是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家权威部门组织的专家鉴定,达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
FYT-2聚合物桥面防水涂料可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内领先水平。
产品特性:
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标:
主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
FYT-1改进型桥面防水涂料
FYT-2聚合物桥面防水涂料
施工、运输和贮存:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.8.mm,喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg、50kg
9、运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。
10、贮存:产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
简介:
FBT-1500型路桥专用防水涂料是一种性价比较高的路桥专用防水涂料, FBT-1500型路桥专用防水涂料是以优质石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料改性的水性涂料, FBT-1500型路桥专用防水涂料能有效果地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。
特点:
1、防水层成膜快,防水效果好,价格低。
2、施工工艺简单,既可人工涂涮,也可机械喷涂,两种施工方法均可达到同样效果。
3、防水层粘接力、抗剪力强。
4、可耐高温,耐腐蚀,耐老化,使用寿命长。
应用范围:
1、可用于公路,铁路桥面承受动荷以及拉裂性要求高的混凝土结构的防水等。
2、可用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
3、的使用环境温度-30℃至90℃,在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后,不影响其长期使用性能。
施工工艺:
1、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
2、施工必需设备齐全,性能良好。
3、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
4、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷第一遍涂料,一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂第二遍、第三遍,直到达到理想厚度。
5、养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。
6:施工温度:在5℃-35℃为宜,若夏天超过35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
7、理论用量:干膜厚度为1mm时,其用量为1.9kg/㎡,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.6kg/ ㎡。
氰凝防水防腐涂料
产品简介:
氰凝防水防腐涂料是一种以异氰酸脂为基础的聚氨酯分子合成材料,属单组份湿气固化型表面涂层材料。它用于钢结构防腐时附着力强,用于混凝土水池时渗透力强,渗透进砼中的液浆与砼的湿气相遇进行二次反应膨胀,有较大渗透半径和固体体积比,从而堵塞砼的毛细孔,达到增强砼表面强度和百分之一百的防水效果。
适用范围:
各种水塔、水池、水闸、水坑的防渗、防水、防腐。
各种冷却塔、冷水塔的防腐。
各种冷水池、车间地沟、地槽防水、防腐。
技术指示:
项目 指标
外观 海灰色液体
粘度(涂4杯) 19~23t
不透水性0.3Mpa30min 不透水
抗渗透性 ≥60Mpa
抗压强度 ≥11Mpa
耐腐蚀性15d H2SO4 20%
10-6NaOH 40%
HCL 20%
耐温性能5h -40~+150℃
附着力 1级
冲击强度 0.04g(750g/500r)
柔韧性 1mm
性能特点:
1、防尘、防潮、耐磨
2、耐酸、碱、盐、油类介质腐蚀
3、附着力强、耐冲击
注意事项:
1、材料密封保存,存放阴凉干燥处。
2、施工时基层表面要处理干净、干燥。
3、地下室施工要通风,严禁明火照明。
4、施工采用一布三涂或二布五涂。
氰凝涂料又叫氰凝防水防腐材料 分为环保无毒型。
是以氰凝高聚物为基材加以改性环氧树脂乳液的一种双组份高聚物分子改性基高分子防水, 防腐系统。由氰凝高聚物为基材加以改性环氧树脂乳液的乳液共混体,加入基料和适量化学助剂和填充料制作而成。是国内首创的既防水又能防腐的两栖产品。寿命长,施工方便,长期浸泡在水里寿命在50年以上。
使用范围
1,隧道,涵洞,矿井,地槽,地沟,污水池,食用清水池,水塔,水池,水箱,水闸,冷却塔,地下室或地下工程的防水防腐堵漏工程。
2,各种工业,民用建筑物,屋顶,内外墙,卫生间,厨房,天沟,阳台,下水道,仓库,或桥梁灌缝,浇灌伸缩缝等防水,防潮,防腐蚀等工程。
3,各种宿舍,粮库,仓库,办公室,地坪,各种墙面的防水,防潮,防腐蚀,防漏,防霉。
4,水泥底建筑物,铁路等地基,港口,码头,桥墩,煤矿,油田,地质钻探的灌浆。
特点
1,能在潮湿,干燥等多种基面上施工,具有使用寿命长,耐候,耐老化,耐油污及一定的耐酸性。防水,防腐性能优越。无毒,无味,无污染,施工安全简便,工期短等优点。
2,防水,防潮,防漏,防霉,防腐蚀,光滑耐磨,固结体无毒。
3,涂层耐酸,碱,盐及油类和抗各种溶剂的化学品侵蚀性能强。有优良的阻燃性,绝缘性。
施工方式
本品为双组份;甲料与乙料混合后,发生了化学反应,渗透到底材内部的毛细孔内,于底材融为一体,形成一层结晶致密的防水,防腐层,封闭了水的通道和渗入,达到了防水,防腐效果。在泛水,伸缩缝,涵沟等极其重要或需要特别处理的地方,可做增加胎体做增强处理,完工后可做保护层或其他覆盖层。如基面过分干燥的情况下,可以采取喷水至潮湿无明水的情况下施工,完工后做喷水养护多次后效果更佳
配方设计
涂料一般由五大类原料组成,一般也称它为固着剂。颜料是次要成膜物质,漆膜中有了,可以增加其保护、装饰和防锈冬5等作用。溶剂和其他辅助材料是涂料组成中的辅助成膜物质,也是不可缺少的,它有利于涂料的施工,并可改善漆膜的性能,如改善涂料在施工中的流平性,防止涂发花、流刮、针孔等。
使用说明
1、施工说明
A、对于新浇铸的水泥,最好在28天,待水泥完全固化后再使用 异丁烯(基)三乙氧基硅烷。
B、待处理的基材应在清洁后吹干以保证活性成分的深层渗透。在使用过程中,外界温度以及基材自身温度应控制在0到40℃间。强风或降雨天气下不宜使用本产品。在使用之前和使用过程中,本产品均不可与水接触。
C、异丁烯(基)三乙氧基硅烷必须采用浇涂(“flowcoating”)使基材达到其饱和。这可以通过使其在无压状态下在待处理表面自由流动来达到处理目的。所有的喷液装置(如无气喷枪)均适用,而本产品不宜使用喷雾设备或用刷涂。
D、异丁烯(基)三乙氧基硅烷形成的液膜必须与基材保持接触几秒以上。水平面应保持3 - 5秒的晶莹湿润。垂直表面应形成30–50 厘米的晶莹液体垂幕
E、所有施工设备及容器必须保持干燥清洁。使用后可以使用任何有机溶剂进行清洁(如,甲基化酒精,汽油或稀释剂)
F、对于无吸收性的基材,如玻璃、木材、塑料及金属则不宜使用异丁烯(基)三乙氧基硅烷进行处理。然而玻璃,木材和金属包括建材中使用的大部分塑料都不会受异丁烯(基)三乙氧基硅烷的破坏,因此施工中无需遮盖。为保险起见,我们推荐进行实验。最坏的情况是,未被基材吸收的产品会与空气中的水气发生反应生成油亮的硅树脂膜,只需立即用一般的清洁剂或者酒精就可以轻松去除。待处理基材附近的植被应注意保护以免与异丁烯(基)三乙氧基硅烷接触。此外,异丁烯(基)三乙氧基硅烷不能接触沥青,否则后者会被溶解。
G、本产品通过无机表面的微孔和毛细管的界面发生反应,生成一种不可见的疏水性界面化合物。由于基材之前所受过的处理无从得知,因此建议在使用本产品前先进行试验,以免产生不良的副作用
2、安全措施
在使用任何化学品前请仔细阅读其安全数据表中的安全和毒性数据,及正确的储运和使用信息
问:FYT-1桥面防水涂料和FYT-2路桥防水涂料是一样的吗?
答:FYT-1改进型防水涂料,是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家权威部门组织的专家鉴定,达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
FYT-2聚合物桥面防水涂料可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内领先水平。