试验后，从弯曲圆弧的中部将试件剖开，检查内涂层，试验结果应符合5.7的规定。

压扁试验

DN>50 mm的镀锌钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为（50±10）mm。

在温度为（20±5） ℃的环境下，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。

压扁试验

冲击试验

从镀锌钢管的任意位置切取长约100mm的试样，在温度为（20±5）℃的环境下，按规定进行冲击试验，观察内涂层的损坏情况。试验时，焊缝应在冲击面相反的方向，试验结果应符合5.9的规定。

热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。

镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。

锌灰锌渣不仅严重影响到浸锌层质量，造成镀层粗糙，产生锌瘤。而且使热镀锌方管成本大大升高。通常每镀1t方管耗锌80～120kg，如果锌灰锌渣严重，其耗锌量会高达140～200kg。控制锌炭主要是控制好温度，减少锌液表面氧化而产生的浮渣。国内有些厂家用耐火砂、炭灰等覆盖。国外采用热传导率小、熔点高、比重小、与锌液不发生反应，既可减少热量失散又可防止氧化的陶瓷或玻璃球覆盖，这种球状物易被方管推开，又对方管无粘附作用。

对于锌液中锌渣的形成主要是溶解在锌液中的铁含量超过该温度下的溶解度时所形成的流动性极差的锌铁合金，锌渣中锌含量可高达95%，这是热镀锌方管成本高的关键所在。

从铁在锌液中的溶解度曲线可以看出：不同的温度及不同的保温时间，其溶铁量即铁损量是不一样的。在500℃附近时，铁损量随着加温及保温时间急剧增加，几乎成直线关系。低于或高于480～510℃范围，随时间延长铁损提高缓慢。因此，人们将480～510℃称为恶性溶解区。在此温度范围内锌液对方管及锌锅浸蚀最为严重，超过560℃铁损又明显增加，达到660℃以上锌对铁基体是破坏性浸蚀，锌渣会急剧增加，施镀无法进行。因此，施镀目前多在450～480℃及520～560℃两个区域内进行。

热镀锌钢的应用是当前化工及材料行业研究的热点。《2019年热镀锌钢材市场报告》对当前趋势、高增长领域、市场驱动因素进行了公正全面的分析。《热镀锌钢材市场报告》首先介绍了各细分市场的规模及其增长方面，以及增长趋势，众多利益相关者，如投资者、ceo、贸易商、供应商、分析与媒体、国际经理、董事、总裁、SWOT分析，即组织的优势、劣势、机会和威胁等。本报告关注专业热镀锌钢材市场2019-2024年全球、区域和公司层面的产量和价值。

热镀锌是镀锌的一种形式。它是在铁和钢表面涂上锌的过程，当金属浸泡在一个温度在840°F(449°C)左右的熔融锌浴中时，金属表面与基体表面形成合金。当暴露在大气中时，纯锌(Zn)与氧(O2)反应生成氧化锌(ZnO)，氧化锌(ZnO)与二氧化碳(CO2)进一步反应生成碳酸锌(ZnCO3)，这通常是一种暗灰色的、相当坚固的材料，在许多情况下可以保护下面的钢铁免受进一步腐蚀。镀锌钢广泛应用于需要耐腐蚀而不需要不锈钢成本的场合，在成本和使用寿命方面被认为是优越的。

镀锌钢管实际上是镀锌钢管。这主要是因为它增加了钢管的耐腐蚀性，因此它均匀地涂有一层锌。它可以防止其他化学物质如、水蒸气的侵蚀，并保护钢带。它是非破坏性的，有效地延长了其使用寿命。一般购买的钢带由镀锌钢管制造商卷成大量，所以在存放时要注意。

镀锌钢管存储注意事

镀锌钢管存储应该注意几点。第一个是存储的位置。它不能放在露天，因为在露天，不仅会发生诸如盗窃等各种产品的安全，还会发生腐蚀问题。露天场地很容易受到各种极端天气条件的影响。大量的雨水或雨雪会最大程度地侵蚀表面上的镀锌层，这可能会导致产品生锈。第二个是存储的细节。它不直接暴露在太阳光线下。需要冷却和干燥，不得与腐蚀性物品一起存放。

镀锌钢管应存放在防尘功能中，以保持清洁和新功能。

镀锌无缝钢管进出口现状分析，从出口情况来看，据海关最新统计，3月份我国镀锌无缝钢管出口528万吨，同比增长4.97%;1-3月份累计出口钢材1443万吨，同比增长18.8%。

3月份我国进口钢材123万吨，同比下降3.15%;1-3月份累计进口钢材323万吨，同比下降5.3%。

3月份我国进口铁矿石6455万吨，同比增长2.67%;1-3月份累计进口铁矿石18648万吨，与去年同期持平。

数据显示，3月份我国钢材出口量创下21个月以来的最高纪录，其主要原因在于，一方面之前两月国钢材出口价格与国际市场仍然存在价差，所以提振了国内钢厂的出口量。一般来说，价格传导到出口，订单存在1-2个月的时滞，而钢铁PMI指数中新出口订单指数今年1、2月以来连续回升，2月环比回升幅度甚至达到30.93%，订单增幅均在3月出口量中有所体现;其次，今年一季度钢厂产量以及库存普遍处于偏高水平，加大出口也是钢厂缓解供应压力的一个途径。

不过，后期随着出口价差缩小、汇率波动加剧、季节性因素淡化，加之要应对日益频繁频繁的其他贸易国的反倾销调查，我国出口持续维持大幅增加的可能性并不大