日前，丰田物料椴软f州公司（BtHE）推出了全新的系列电动叉车，不但在降低能耗方面实现了业内领先，在密畏的况下也能为用户提供较高的生产效率。丰田始品研发、制造过程中将客户需求放在首要考虑的位置，致力于不断提高叉车的生产力及生产效率来的需求通过广泛的探索、研究，丰田在新型叉车上配置了较前沿的技术及零部件，同时保持了车畅设计，紧凑小巧，适用于密集的仓储操作。通过在人性化设计方面的改良，新型叉车在操作手驾驶方面实现优化，保持高效率的同时连续操作时间更长，即便是在旺季也能确保客户的使用需求丰田新型系列电动叉车配用新式电动转向装置，车辆转向更加简便，转向带来的力回馈也更多，确保在叉车不同行驶速度下的加速控制此外，无论叉车上有无装载物料，新车在斜坡上能够完成完全的制动以及加速，确保了车辆及物料的安全性-方案特点1、识别距离较远，较远可达50cm 以上，并可灵活控制2、读卡速率快，较快可达20ms次，数据上传稳定3、数据传输接口丰富，支持RJ45、WIFI等4、AGV车及电子标签安装使用不受场地、道路和空间的限制5、电子标签数据易于修改、方便替换、维护简单6、能灵活对运送路线的修改和重新设定，操作性强7、实现高效、经济、灵活的智能化生产8、优化和巩固了工业4.0对于智能化生产的战略部署工作原理1、探感物联根据用户不同的需求，配置符合要求的AGV专用RFID阅读器和节点识别专用RFID标签2、为规划好路线的AGV车选定RFID标签安装节点，形成节点位置与RFID标签ID的一一对应关系3、为AGV车安装专用RFID阅读器，实现对RFID标签ID号的识别4、AGV车根据预先设定好的路线行进规则，进行路线上关键节点的识别，并自动引导AGV车的准确移动系统架构威斯巴登，2015 年11 月26 日凯傲集团重新整合集团组织架构，进一步关注世界重点区域客户和市场的特定需求以及跨品牌协同作用。未来，这个位于德国威斯巴登的集团将由集团职能部门，如研发、采购、质管、财务、人力资源和信息技术以及四个运营单元组成：将各自负责欧洲、中东和非洲地区的林德EMEA 和施蒂尔EMEA 以及分别跨品牌负责亚太和美洲地区的凯傲亚太和凯傲美洲。作为世界的两大叉车、仓储设备和相关服务的供应商之一，凯傲集团将于2016 年初把作为2020 战略一部分的新组织架构付诸实施。在新组织架构中，运营单元将负责各自区域内的市场、销售和生产并自负盈亏。集团的行政职能部门和技术官 自2015 年8 月开始集中管理的凯傲研发、采购、质管和生产流程等技术职能将为运营单元提供支持。在凯傲集团的执行董事会层面，执行官 将负责林德物料搬运EMEA、施蒂尔EMEA 和凯傲美洲运营单元，亚太区执行官郭进鹏将负责凯傲亚太运营单元。财务官兼劳动关系总监