为了从根源上杜绝建筑一线工人施工的不规范行为，达到标准化施工，保证施工质量及安全，同时提升施工。在模板加固工程环节，全国各地众多单位在采用一套以钢代木的新型钢支撑体系，它采用Q235碳素钢作为原材料，从制模、冲压、表面处理等全流程生产，保证产品质量。

钢支撑体系就是“央泽”自主研发的专利产品-央泽新型模板加固体系，它能够提升整体混凝土浇筑质量和施工速度。整套体系为组装形式，彻底摒弃了传统圆管木方加固工艺的拼装方式，操作更简单便捷，节省木材，绿色环保，施工更安全。新型钢支撑加固体系所有产品进行定型标准化设计。

钢支撑加固体系替代传统，优于传统，产品经过深度防腐处理，可以周转使用300500次，大大降低项目成本。墙体主龙骨通过墙体主龙骨连接件可实现伸缩调节，可满足不同墙体的长度和高度，无需返厂改制，通用性强，适用性广。其目的在于提高模板加固工程施工速度与施工质量，同时降低施工成本，推动建筑行业更好更快的发展。

钢支撑体系可适用于剪力墙结构、框剪结构、框架结构、墙连柱、地下室、顶板、柱体、地下停车场等。

当前，央泽支撑加固体系已广泛应用于全国各大工地中，墙体成型效果良好，彻底解决了传统加固工艺跑模、涨模、漏浆等施工难题，给用户带来了显著的经济效益和社会效益。新型钢支撑加固体系已广泛应用于全国各大工地中，墙体成型效果良好，彻底解决了传统加固工艺跑模、涨模、漏浆等施工难题，给用户带来了显著的经济效益和社会效益。

我国于2011年1月出版了图集《建筑基坑支护结构构造该图集给出了钢支撑系统常用的技术参数与节点构造；于1999年9月出版并于2012年修订了行业标准《建筑基坑支护技术规程该标准给出了钢支撑系统的设计计算方法。

国内较早成功应用基坑钢结构支撑体系的典型案例为1998年获得北京市科技进步三等奖的北京国贸二期项目。该项目基坑东西长约256m，南北宽约51m，开挖深度18.6m，设3层水平支撑。钢支撑的布置如下：每隔8m左右布1道横撑，角部设斜撑，在基坑宽度方向设3排立柱，在支撑与立柱交汇处设系杆。

钢筋混凝土支撑由于刚度大、成本低、施工方法相对简单，占据了我国基坑支护的主要市场。钢支撑仅在对基坑位移要求较为严格的基坑中得到较多应用，且常采用第1道支撑为钢筋混凝土支撑，第2道支撑为钢支撑的做法。

国内钢支撑常用的材料有钢管和型钢2种。钢管多用609钢管，型钢支撑多用H型钢，组合型钢也可作为钢支撑。钢管支撑为中心对称截面，在压力作用下平面内外稳定性一致，因而应用为广泛。由于钢支撑的刚度约为钢筋混凝土支撑的 内公认钢支撑的适用范围为跨度40m形状的规则基坑。钢支撑体系常用的平面布置形式有对撑、角撑、边桁架、边框架、圆拱形撑等。

一般情况下对于平面形状接近方形且尺寸不大的基坑，宜采用角撑；对于形状接近方形但尺寸较大的基坑，宜采用环形、边桁架支撑；对于长方形基坑，宜采用对撑或对撑加角撑。

传统的钢筋混凝土基坑支撑相比， 钢结构支撑具有绿色环保、可重复利用、能快速形成刚度等优点，并可通过与液压千斤顶配套使用对支撑施加并实时调整预压力。我国虽然对基坑钢结构支撑的研究与应用开始较早，然而由于政策导向、材料与人力资源成本的原因， 钢结构支撑并未得到大规模推广应用。相反， 基坑钢结构支撑在日本已发展为主要的基坑支撑形式。本文通过对比中国与日本的钢结构支撑体系设计方法，明确了两国设计方法的异同，为进一步研究与推进钢结构支撑体系在我国的应用提供了参考。

我国于2011年1月出版了图集《建筑基坑支护结构构造该图集给出了钢支撑系统常用的技术参数与节点构造；于1999年9月出版并于2012年修订了行业标准《建筑基坑支护技术规程该标准给出了钢支撑系统的设计计算方法。

国内较早成功应用基坑钢结构支撑体系的典型案例为1998年获得北京市科技进步三等奖的北京国贸二期项目。该项目基坑东西长约256m，南北宽约51m，开挖深度18.6m，设3层水平支撑。钢支撑的布置如下：每隔8m左右布1道横撑，角部设斜撑，在基坑宽度方向设3排立柱，在支撑与立柱交汇处设系杆。

钢支撑在基坑开挖中的重要因素

1.基坑开挖应严格遵守“分层开挖”的原则，支撑架设与土方开挖密切配合，开挖时采用中心挖槽法开挖钢支撑附近土方，以防止机械碰撞支撑；采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁机械开挖碰撞钢支撑和钻孔灌注桩，土方挖到设计标高后及时架设钢支撑并施加预应力，减少无支撑暴露时间。

2.钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，并严格按设计要求施加预应力，尤其注意斜撑的稳定性，在斜撑作业时，安装每一环节均要做到精心作业，同时钢围檩在制作、安装过程中也必须保证其稳定、强度及变形的要求，另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，须对钢支撑严格监测，确保其稳定性。

3.钢支撑安装时，轴线偏差5cm，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。

4.钢支撑安装前一定要检查加工成型的支撑是否垂直，不垂直的要进行矫正；然后将钢支撑安装在牛腿上支座上，并且紧固好。