你的车开多久报废;1、私家车家用5座轿车和7座的SUV，非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时，国家就会引导报废。若车辆年限超过15年的，每6个月需要检验1次，若不能通过检验就会强制报废。2、出租车。使用8年就会强制报废了3、微型载货汽车。使用12年便强制报废。4、重、中、轻型载货汽车、皮卡以及半挂牵引车。说了这么多，小编还是要提醒大家如果你的爱车已经到了该报废的年纪，千万不要舍不得，因为它隐藏安全隐患会让你得不偿失!

重庆报废汽车回收公司废而不报 危险不环保老旧汽车往往排放尾气不符合国家标准，燃料消耗大，带来尾气和噪音污染。据重庆报废汽车回收了解，一辆行驶7.5万公里汽车排放出的尾气中1氧化碳含量较新车要高出6-7倍，排污量比行驶5万公里的汽车多2倍。10月以来北京遭遇重污染天气期间，国家环保部和北京市环保局联合开展了路检抽测，结果表明，10年以上车辆的尾气超标率较高；运行里程超过30万公里的出租汽车排放超标率达到80-90%。其实重庆报废汽车回收相信大家应该都也清楚报废汽车所会带来的危害，但是为什么还会有一大半的汽车回没有申请报废，在重庆报废汽车回收看来可能大多人都认为汽车报废价格不够高，还不如找到一家二手车回收公司回收车辆的价格来得高一些，但是实际上这不仅让购买了你的报废二手车的人会产生危险，也是对自己的不负责任。

再制造产品必将成为汽车维修行业的主要产品中国一定会成为全球的再制造产品出口国。美国目前再制造产品出口额为250亿美元，得意于其巨大的汽车报废量，为这个行业提供了大量的原材料。近几年，中国现在的汽车每年销售量2000多万台，已经超过美国，中国汽车保有量和报废量很快会超过美国，而且美国大排量汽车多，很多零部件在国外并不适用;而中国无论合资机还是国产品牌汽车，由于中国缺少核心技术，很多零部件生产都来自国外的图纸和技术，使中国大多数配件都在国外可以找到通用的地方，特别是在东南亚、非洲、中东等欠发达国家，再加上中国劳动力远比美国低价，中国一定会超过美国，一定会成为全球的再制造产品出口国。那么中国再制造产业综合国内和国际市场，可以达到接近1万亿的规模。