JDB固体镶嵌轴承广泛运用于冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、汽轮机，等高温、高载、低速重载场合使用；在低载、高温、中速等场合，如壁炉门、烘炉滚道、橡胶机械、轻工机械、机床工业；它的端面可以与基体焊接安装使用，因此适用于冶金机械、建筑机械、输油机械中等不可以加油的领域；在起重机械的支撑部位特别适应，如卷扬机支撑、吊车支撑、挖土机支撑。

基本特性：

1.可以长期使用而无需维护；

2.设计用于很高的静承载和动承载；

3.具有很低的且平稳的摩擦因素，无“粘着”现象；

4.具有耐粉尘、耐腐蚀、耐冲击和耐边缘负载能力；

5.金属基材具有很好的吸震能力；

6.能够在很宽的温度范围内使用；

7.适合于往复、旋转和摆动等启动频繁又难以形成油膜的场合。

自润滑轴承采用的复合材料是一种新型的抗压固体润滑材料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了大部分负荷。经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑。

广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承，固体镶嵌自润滑轴承，双金属材料自润滑轴承，材料自润滑轴承，可以按照不同用途和工矿，选用不同的自润滑轴承。复合轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。复合轴承工作平稳、可靠、无噪声。复合轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。

JDB镶嵌式自润滑轴承是在铜套作为金属基体（也可采用铸铁基体或钢基）的摩擦面上加工出出排列有序、比例适当、大小合理的孔穴，并嵌入石墨或二硫化钼等作为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的产品。 一般情况下固体润滑剂占摩擦表面积的20-30%，这种自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层较稳定的固体润滑隔膜，防止轴与轴承的直接粘着磨损。

这种合理性的结合综合了金属合金与非金属减磨材料的各自性能优点，进行互补，即有了金属的高承载能力，又得到了减磨材料的润滑性能。所以特别适用于不加油、少加油、高温、高负载或水中等环境中。

JDB镶嵌式自润滑轴承又称石墨铜套。国家标准中标注的石墨铜套的基本形式有两种，分别为：直柱型自润滑铜套和带挡边自润滑铜套。

直柱自润滑铜套的型号表示为： WQZ整体式镶嵌轴承；带挡边自润滑铜套的型号表示为：WQZD带挡边整体式镶嵌轴承；对开型自润滑铜套表示为：WQP剖分式镶嵌轴承。以这种工艺还派生出自润滑止推垫片和自润滑导向板等产品。