无论集装箱运输采用哪种运输方式，货物装入集装箱的事实都不能改变。因此，在进行分析集装箱物流运输企业之前，首称要配备集装箱，特别是在采用传统集装箱专用船运输时，由于我们这种影响船舶的特殊教育结构，只能装载集装箱运输，为此，经营发展集装箱专用船舶的船公司，需要教师配备一些适合专用船装载、运输的集装箱。当然，在实际业务中，并非所有集装箱都是由航运公司配备的，有些货主有自己的集装箱。此外，还有一个专门供出租汽车使用的集装箱租赁有限公司。要有效的利用船舶的载箱能力，船公司应配备最低数量的集装箱，在进行特殊货物运输时，还应配备特殊的集装箱。
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海运，特别是国际海运有两个特点。 一是国际海运市场是开放性很高的市场，相对于其他市场，各国对外贸易海运市场管制较低，海运国际竞争非常激烈。 二是国际海运的发展与世界经济的发展密切相关，海运需求是世界经济贸易需求的重要派生需求。
国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变：到2014年，随着我国经济结构日趋合理和产业结构的调整,地区间的合理分工和协作得到加强,产品高新技术含量和高附加值产品所占的比重不断提高,机械电器和大量制成品沿海运量迅速发展，箱货所占沿海运量的比重呈明显上升趋势,是我国沿海运输货物结构调整的重要标志。
国内集装箱海运向运输网络化方向发展： 国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络，"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。
国内集装箱海运的特点是什么：
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变；
2、向运输网络化方向发展；
3、向多式联运方向发展；
4、向大型化、专业化、集约化、规模化、科技化方向发展。
