说起德州仪器，可谓是芯片领域早期的霸主之一，同时也是手机处理器的元老之一，做手机处理器的历史比高通长的多。说近点的安卓初期的摩托罗拉Milestone、诺基亚N9、黑莓Z10、三星Galaxy S等明星产品，说远一点的塞班时代，诺基亚的部分手机，WM系统的部分手机，使用的都是德州仪器的OMAP系列芯片。得益于在手机处理器市场长时间的摸索，德州仪器的处理器在性能和功耗方面做的相当，在当时高通远远比不上！但终由于市场份额逐步缩减，包括智能手机芯片业务在内的无线部门营收出现了严重的下滑趋势，TI在2012年9月宣布退出移动芯片市场，转移向汽车制造商这样更广阔的市场

该公司表示，这一预测考虑到了华为禁令的影响。目前，赛灵思已经恢复了对华为的部分销售，但仍未被允许向其销售更多的产品。赛灵思总裁兼执行官Victor Peng在一份声明中说：“我们在下半年预计将面临多个不利因素，包括持续的业务限制，对通信产品的需求减弱以及与宏观相关的疲软，这些抵消了数据中心整体强劲的增长以及我们垂直市场的进步。

不过，赛灵思又表示，“我们相信第三季度将是收入的点，预计第四季度将恢复连续的收入增长。”第二财季，赛灵思净利润为2.27亿美元，合每股收益89美分，去年同期为2.157亿美元，合每股收益84美分。调整后每股收益为94美分，好于预期的90美分。营收从去年同期的7.463亿美元增至8.334亿美元，超过预期的8.248亿美元。赛灵思还表示，公司董事会批准了一项高达10亿美元的股票回购计划。

但是工业4.0也面临了众多挑战，包括数据和专有技术所有权、智能分布问题、需要时间敏感且安全的网络，及改造现有的生产系统等。传感、计算、通信和功耗成为工业自动化的重要考量，而这背后的逻辑仍是一整套创新技术和解决方案的相辅相成。TI的产品已经覆盖到工业自动化的方方面面，有针对性地为客户作出解决方案。TI在工业传感器上的应用，随着工业设备智能化要求提高，就需要更多的传感器，而TI已经在传感器市场推出了包括温度、电流、接近、照明、湿度、占空、压力等12大类40余种技术的传感器品类。特别是他们的60GHz 毫米波传感器可以助力实现边缘智能。

模拟芯片作为电子产品的重要组成部分，其需求随着各类电子产品的快速发展而不断扩大。由于模拟芯片市场不易受单一产业景气变动影响，因此价格波动远没有存储芯片和逻辑电路等数字芯片的变化大，市场波动幅度相对较小。在2018年如此恶劣的市场环境下，这片“净土”也不曾受到大的影响。预计到2022年，模拟芯片市场规模可达到748亿美元。说起模拟芯片，就不得不提德州仪器。据市场研究公司IC Insights数据显示，凭借108亿美元的模拟芯片销售额和18%的市场份额，德州仪器（TI）在2018年继续成为的模拟芯片供应商。

看不见并不代表不存在，德州仪器就如空气一般，虽然看不见摸不着但一直存在于我们周围，并且通过创新不断为生活提供着便利，所以德州仪器称得上是一位伟大的隐秘者。美国德州仪器公司(Texas Instruments) 是世界上的半导体公司之一。TI的模拟、嵌入式处理和无线技术已经渗透到人们日常生活的方方面面。自1986年进入中国以来，TI与国内众多厂商紧密合作。2010年TI在中国成都设立在中国大陆的生产制造基地，2014年11月，TI第七个封装测试厂在成都高新区正式开业投产。

德州仪器在上月发布的Q4财报中披露，由于大多数市场对德州仪器产品需求持续放缓，导致该季度德州仪器营收同比下降1%，但从整体业绩看，德州仪器还是非常看好。数据显示，模拟龙头2018年的营收为157.84亿美元，比去年同期增长了5.5%；净利润为55.80亿美元，同比增长51.5%；运营利润为67.13亿美元，同比增长10.4%。更重要的一点就是公司的毛利率已经去到了近十年新高的65.1%，净利率也高达35%，双双创下过去十年的新高。

以德州仪器为例，从上面的图表我们可以看到，德州仪器在过去十年内，其营收没有太大幅度的增长，但是利润和利润率却保持上升态势，并终在2018年创造了新高。按照德州仪器的说法，能够创造这些利润率与他们用其旗下的12英寸晶圆厂生产模拟芯片，降低产品的成本有关。数据显示，德州仪器模拟产品在2018年的运营利润率高达46.7%，但嵌入式处理的运营利润率仅为29.6%，由此可以看到模拟产品对德州仪器的贡献，当然，这也与德州仪器过去这些年来将目光重点放在工业和汽车上有关。

关于这一点，现成的例子就是ADI，上文提到，ADI收购了Linear以后，电源产品线得到了快速的扩充，如果这些产品光靠ADI内部研发，效果和周期先别说，单是在上面的资金投入，就已经让股东们吃不消。德州仪器也是通过对国家半导体等一系列企业和工厂的收购，成就了公司今天的地位。其他无论是英飞凌、意法半导体、NXP、美信或者安森美，也都是通过并购夯实了自己的地位。我们早前报道的安森美就是通过买买买将自己推到了汽车CIS龙头的位置。在这方面，国内的企业也开始逐步效仿。