1、外界查验：先要查验海运集装箱外表层有什么损害，箱顶一部分要查验有没有孔等损害，针对已开展过维修的一部分，查验时要需注意查验其现况怎样，有没有渗水状况。

2、内部查验：把尾门关起来，查验冷藏集装箱有没有透光处。

3、尾门查验：要查验尾门可否成功打开、关掉、打开时可否一切正常装运输270°，关掉后是不是密缝，箱门拉手姿势是不是灵便，尾门可否彻底锁住。

4、配件查验：要查验系环、孔洞、板架海运集装箱和开顶海运集装箱上应用的布蓬和吊索具、贮液槽和放水龙、通风管道、通风孔等是不是齐备完善。

5、清理情况查验：查验海运冷藏集装箱有没有废弃物、恶臭味、锈蚀。

冷藏集装箱——光伏移动式储能冷藏集装箱的设计：模块化结构 电池组容量自由搭配 多种PCS功率可选

光伏移动式储能冷藏集装箱新灵活运输模式：支持并网，离网模式运行，无缝切换多种功能

冷藏集装箱光伏箱新一体化系统：系统管理单位（能量管理，电池管理，热管理）

全新冷藏集装箱——全新冷藏集装箱光伏箱新智能管理平台（消防，报警温湿度检测）

冷藏集装箱——光伏移动式储能冷藏集装箱报警系统：保证系统

冷藏集装箱——光伏移动式储能冷藏集装箱空调系统：调节系统温湿度

冷藏集装箱储能系统的亮点：数据集中管理；系统集中控制；系统集中对外输出

高度可靠性：AC,DC双电源供电，可实现黑启动，无市电工作，高度满足微网系统应用；模块式设计；完善热管理设计；只能一体化的冷藏集装箱设计

储能冷藏集装箱的主要亮点：强有力的实践经验支持，晚上的温度控制系统，自动灭火系统，视频系统，逃生门设计，门禁报警系统，结构紧凑，布局合理

事实上，能够代表二手冷藏集装箱制冷效率的主要内容包括：，能否根据人们的意愿设定制冷量和温度；第二，各种表盘和记录系统是否能正确反映和记录冰箱的工作状况；三是各制冷装置工作是否正常；四是箱体是否齐全，保温功能是否良好。在上海冷藏集装箱检验实施过程中，很多人对上述检验内容并不清楚。因此，我们应该研究各种冷藏集装箱的制冷规律，掌握上海冷藏集装箱的故障判断，正确认识冷藏集装箱的特点和性能，使从事冷藏集装箱运输和检验的人员能够广泛利用这些技术为实践服务，这是我们应该关注的问题。

据了解，食品行业生产过程中的冷却、产品的冷冻、冷藏、保鲜、冷藏运输都离不开冷冻设备，运输用冷冻冷藏设备是低温物流的关键设备，尤其是远洋捕捞用冷藏船，上海空运冷藏集装箱和短途运输冷藏车。对于集装箱货物的转运，货物可以直接在发货人的仓库装载，在收货人的仓库卸载。中途更换车辆或船舶时，无需将货物从箱子中取出进行更换。集装箱制造应包括干货集装箱、上海冷藏集装箱、罐式集装箱和其他集装箱的制造。其中，中国生产的标准干货集装箱占世界产量的95%以上，集装箱产销量连续10多年保持世界。

在集装箱海陆联运中，为了有效发挥制冷的作用，要求冷藏集装箱的制冷装置在整个运输过程中能够自动启动，使集装箱内的温度保持在相同的温度。

冷藏集装箱是一种保温性好、能保持一定低温要求的容器，适用于各种易腐食品的运输和储存。为运输需要一定温度的冷冻或低温货物而设计的容器。分为带冰箱的内置式机械冷藏集装箱和不带冰箱的外置式机械冷藏集装箱。

用冷冻集装箱运输冷冻货物时，温度不得高于-18℃。一般来说，英尺冷藏集装箱的平均冷却速度为31.3℃/h（空集装箱）；然而，装载后，由于货物的热容量较大，冷却速度将大大降低。有时需要15-16h才能达到设定的温度要求。如果输入温度高，需要2-3D才能达到设定温度。

冷藏集装箱内的温升和温降速度与集装箱内装载的货物有关。当设定温度范围为-18℃±3℃时，容器内温度应保持稳定。然而，以下经验公式可作为计算冰箱未冷却时温升的标准值

1） 冷却货物（无通风）0.0054*（TW TN）℃/小时

2） 冷冻货物0.0067*（TW TN）℃/小时，其中TW和TN分别为外部温度和箱内温度。