九类危险品车因其性，很多客户都会选择长厢体重载半危险品车。同时由于九类杂项危险品大部分物品体积都非常大，短厢体装载不了大的货物。因而9.6米危险品车被受欢迎。今天为您推荐的是解放前四后六9.5米危险品车 解放8*2杂项危险品车采用悍V2.0平地板高顶驾驶室加长150全浮(四点空气悬置)，锡柴CA6DL1-29E5，陕齿9JS119A，1900+4500+1350mm轴距，457升级冲焊桥(速比4.444)，295/80R22.5-18PR层级，280*80*(8+5)。危化车底盘,加强前后板簧,空调,带进口ABS,电动举升,电动门窗,前下防护,带前桥横向稳定杆,北斗+GPRS行车记录仪,220V电源,巡航系统,中控锁,博世DeNOx 2.2尿素系统,排气管前置,前盘后鼓制动器,限速79KM/H,排气火花熄灭器,带静电拖地带,高爆压版,板簧10/10/8+-/2+-,4气囊,400L油箱,铝合金储气筒,真皮通风座椅(腰托、扶手),雨眉,多功能方向盘,前桥爆胎应急安全装置,带进口ECAS,电控气囊悬挂。 解放前四后六杂项危险品车厢体配置：严格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷轧板有一次性成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经现代工艺复合而成，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧中部单开门，内部有固定货物的卧环，车辆外部有静电带、灭火器、防火罩，车厢内安装烟雾报警器和门防盗报警器，严格按照国家危险品相关法规张贴 解放前四后六危险品车除了可以做瓦楞板还可以选装带防阻燃材料的夹心危险品车厢体,解放前四后六杂项危险品车手续齐全，客户可直接去当地上户（在此值得注意：危险品车因性，需要上公司户，不能上个人户）无论是重型危险品车还是轻型危险品车，对车辆的质量把关都非常重要，细节决定销量

东风多利卡蓝牌4.1米气体气瓶运输车 1）底盘配置：选用东风国六危险品底盘，新款单排可前翻驾驶室，搭载东风朝柴130马力柴油发动机，3米308轴距，五档箱，7.00-R16钢丝胎，油刹，原厂前盘式制动，ABS，限速装置，排气管前置并带火花熄灭器，带排气制动，3吨承载后桥，可选择驾驶室冷暖空调和离合助力，蓝牌。燃油公告、环保公告已下达，上户无忧。 2）上装配置：整车外形尺寸(mm):5995x2070x2380，箱体尺寸（mm）:4100×1900×600,仓栏配置：箱体采用厢式栏板车结构，外厚度为1.1毫米厚度武钢冷轧钢板（或冲压成瓦楞板，以公告为准），内加强“几”字型加强梁，车体底板加强处理并做防静电处理。车体的左侧、右侧，和后栏板栓钩结构，可向下打开，方便上下货物，车体为空旷式车型，大大减少了运输物品因为狭窄空和强烈碰撞产生气瓶爆炸的危险性，箱体外观涂装白色油漆，在栏板的中间位置粘贴橙色的危化车标带，并在车体的左、右、后部粘贴“易燃气体”或“不燃气体”标识。驾驶室内部配备两只灭火器，后保险杠处安装防追尾事故的缓冲固定块。此款车辆属于国家规定的危险品二类仓栏式运输车。

解放4.2米黄牌危货车是一款基于蓝牌4.2米车型上升级的公告，满足客户多方面需求，在查危货车超载严重的今天，黄牌4.2米危货车无疑是一款受欢迎的车型，车辆额载大不超重，客户可轻松驾驭！ 解放虎V易燃气体厢式车底盘配置：青岛解放虎VN宽体驾驶室，原厂危化底盘，轴距3300，潍柴110马力发动机（WP2.3Q110E50），5档变速箱，4吨后桥，7.00R16钢丝胎，汽刹，ABS,限速80，前盘制动，排气管前置，方向助力,原厂空调。 整车尺寸：5995×2250×2780；厢体尺寸：4050×2120×1700，厢体配置：严格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷轧板有一次性成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经现代工艺复合而成，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧中部单开门，内部有固定货物的卧环，车辆外部有静电带、灭火器、防火罩，车厢内安装烟雾报警器和门防盗报警器，严格按照国家危险品相关法规张贴