? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 弹簧减震器的种类繁多，分类方法也有各种各样，一般按如下来区分。 按使用材料划分 这种分类方法在弹簧减震器使用弹簧上易说明间题，是螺旋弹簧的载荷状态和将它分成若于有限元后，每个有限元上所受的主要应力。 弹簧减震器的具体使用条件 弹簧减震器在静态条件下使用的弹簧—例如安全阀弹RSS弹簧垫圈、秤盘弹簧、定载荷弹簧和钟表中的游丝。在这种情况下，设计上主要应考虑的是静强度和稳定性问题。 弹簧减震器在动态条件下使用的弹簧—例如利用其回复性能的阀门弹簧、调速器弹簧等;利用其减少振动的管道用悬挂弹簧和防振弹簧;利用其吸收能量的联轴器弹簧和电梯的缓冲弹簧等。在这种条件下使用的弹簧主要应考虑弹簧的疲劳强度和共振的问题。

随着社会工业的快速发展，环境问题越来越被国际社会公认为是影响21世纪可持续发展的关键性问题，而噪声污染及控制问题更是成为21世纪首要攻克的环境问题之一。从20世纪70年代至今，弹簧减震器在噪声控制技术日益成熟，除此减噪设备以外世界上还有消声、吸声、隔声、隔振阻尼等噪声控制设备。 弹簧减震器主要是在声源、噪声传播途径及接受者方面进行振动控制和减少振动噪声。从噪声源和振动源方面可以进行噪声控制，既是积极主动和有效合理的措施，这也是也是工业生产中噪声控制的努力力一向。 弹簧减震器降噪技术自1947年美国的H. F.奥尔森首次提出后，引起了世界各国的广泛兴趣。1953年，奥尔森等人又提出了“弹簧阻尼减震器”，并付之实用。20世纪六七十年代，英、法、前苏联等国把单个有源消声扩展为多通道系统和组合次级声源，并成功地将其应用于管道消声。1980年，法国将有微处理的可调节弹簧阻尼减震器器装置应用于实验室柴油机，在250 Hz范围内可降低噪声20dB。 美国、法国、北欧、东欧等国家都很讲究城市噪声处理，这些国家通常都采用弹簧减震器设备、生活管道等工业区或机场来处理高噪声源。为了减少交通噪声污染，各国还对城市进行绿化，有的国家把交通十线、机械设备装置等噪声源转入地下，不少国家还致力于在道路两旁的电力设备上安装弹簧减震器用来设置隔声屏障。在住房建设中注意防止噪声传入室内，一般都是安装可调节阻尼减震器用来隔声、吸声建筑材料的研制和生产也不断被欧美国家 重视。