10000元2022-10-19 13:03:26
容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
活塞式压缩机——是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内做往复运动。
回转式压缩机——是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
片式压缩机——是回转式变容压缩机,其轴向片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向动。截留于片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机——是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造,并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比。其可靠性和性能可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。【】
速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
离心式压缩机——属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。
轴流式压缩机——属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。
混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
喷射式压缩机——利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
永变频压缩机——由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点,通过控制器或变频器内部的PID调节器,能平缓启动;对用气量波动比较大的场合,又能快速调节响应。
空压机配件名称大全空气压缩机都包含哪些配件
空压机的配件:
1.传感器:温度传感器,压力传感器。
2.控制器:电脑板,继电器板,plc控制器,控制器,控制面盒,的配件:
3、阀:电阀,旋转阀,气动阀,泄放阀,温控阀,热控制阀,温控阀阀芯,比例阀容调阀,压力维持阀,进气阀,安全阀,调节阀,膨胀阀,膨胀阀,止回阀,梭动阀,管路过滤器,自动排水阀,滤水杯,减压阀,压力调节器。
4.过滤器及油:空滤,油滤,油细,润油,管路过滤器,自动排水阀,滤水杯。
5.主机-:主机(机头),轴承,轴封油封,轴套,齿轮,齿轮轴,大修。
6.维修包:主机,卸荷阀维修包,压力维持阀,旋转阀,温控阀阀芯,进气阀,联轴器弹性体等维修包。
7.冷却:风扇,散热器,换热器,油冷却器,后部冷却器。
8.开关:压力开关,温度开关,急停开关,压差开关。
9.传动:联轴器,弹性体,梅花垫,弹性块,齿轮,齿轮轴。
10.软管:进气软管,高压软管。
11.启动盘:接触器,热保护,逆相保护器,线排,继电器,互感器等。
12.缓冲件:减震垫,膨胀节,膨胀阀,弹性体,梅花垫,弹性块。
13.仪表:计时器,温度开关,温度显示器,压力表,减压表。
14.电机:永电机,变频电机,电机,马达。定水平。
预防检修是指根据设备的运转周期和使用频率而制定的提行设备现状确认的维修方式。
如果问大家,究竟是事后维修好还是预防维修好?可能大多数人认为预防维修好。那么,与事后维修比较;二是状态维修,就是对设备状态进行监测,发现故障隐患或者潜在故障,及时安排适时维修,将故障消灭在萌芽状态。
预防维修的另外一种形式就是机会维修。即利用生产的级、假日、周末或者上下游停机检修的机会进行的预防性维修。机会维修的“机会”可以是适当检修周期,也可以是适当的将检修周期缩短,经过论证,这种或者缩短是不会对设备造成重大损坏的。这样的预防维修也称为机会维修。无论是采取何种预防维修方式,都是在设备故障停机前的处,目的是避免故障的发生。
到底预防维修好在哪里么?今天和大家具体来探讨一下:
1、可以减少和避免非计划停机。当今企业多数按照订来组织生产,客户对交货期的要求十分严格,在精益生产企业,准时化、零库存成为典型特征。空气压缩机作为非常重要的一种动力源,一旦因为设备停机,就必然会影响某一生产工序,这个订就会收到影响,这对企业效益、信誉都会有很大伤害。通过预防性维修,避免大量非计划停机,保证准时交货,其意义重大。
2、可以减少设备的连锁损坏,设备寿命。设备损坏往往是从局部某个零件开始,这个局部或者零件又影响了其它局部或者零件,一步一步传递,后酿成大问题。由于空气压缩机常常作为动力源,因此,空压机的某个部件的质变、损坏不仅仅会造成压缩空气系统的故障,而且还会通过压缩空气管道,传递到压缩空气应用环节的设备上去,比如空滤损坏造成压缩空气喷嘴、压力表腐蚀等,这是系统的多米诺骨牌现象。预防性维修可以减少或者避免轻微损坏,或者将小隐患及时消除,避免影响扩大,后导致更严重的故障损坏。
螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。压缩机主机壳体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组,电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子,对于齿轮传动机组,电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴,再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩,油在转子齿槽间形成一层油膜,避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。机组无油泵,靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润点。从压缩机排出的油、气混合物,经过油气分离器,用旋风分离的方法粗分离出大部分油,剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机,在油气分离器上装有油位液面计、小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。