肇庆

实训室建设航空模拟舱生产厂家

价格面议2024-06-12 10:40:05

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江苏忠军特种装备有限公司

注册时间:2023-11-13

信息详情

模拟机舱的设计选型、制造、工厂检验、运输、现场安装、调试及初验、试运行、最终验收及售后服务等工作,并按上述顺序向甲方移交所需的资料。

供应的设备、器材、部件、材料及所完成的安装详图应完全符合上述标准,同时须符合下列单位提出的规范要求但不限于:

国家民航总局

上海市电力公司

上海市质量技术监督局

上海市消防局

上海市环保局

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

任何对该部分的法规和规定有解释权的政府权威部门。

图纸

模拟机舱结构图

电气系统图

控制原理图

与其它设备有关的安装图

设备使用、维修和保养说明书、软件使用说明等。

设备设计、制造、试验和运输、仓储、安装等所采用的标准和规范的清单。

外形模拟航空器机身部分

模拟机舱:机身模拟空客A350系列飞机特点;

机身壳骨架:≥5×10方钢作为主要钢架;≥2×3方钢作为辅助钢架。材料45#钢 机舱门处必须加固;

机身机壳:≥2mm厚镀(Q235)锌钢板;

机体内地板:≥2mm镀锌钢板、木板、地胶、地毯;

内舱侧壁板:材质与真实飞机的侧壁板一致;

舷窗:有机玻璃高透明度;厚度8-10mm;

左边按照A350飞机原型比例制作,舷窗要透明;门喷漆图案,但门下沿要有金属条。

右边模拟机舱门:

前机舱门(L1)尺寸规格和外形参照波音737-500机型,表面须按实物体现特征:空速管、机头和机舱门弧度、机舱门按照原机型开闭机舱门功能。

前机舱门(L1)下沿距离地面最低2.64米,机舱门下沿升高距离地面3.48米,可以满足C类飞机机型操作训练。

中机舱门(L2)尺寸规格和款式须体现以下特征:空客A350的中舱门和机身直径特点、机舱门按照原机型开闭机舱门功能,

中机舱门(L2)下沿距离地面最低4.42米,机舱门下沿升高距离地面5.13米,可以满足E类飞机机型操作训练。

前门的机头处设置模拟实物的空速管,选用可拆卸式的合金材料制作件,要求配置3个备件。

中门处按照空客A330-200位置安装模拟机翼观察灯(探冰灯)。

警示系统:顶部和底部应装备红色闪光灯,接通电源后,该灯即开始闪亮。

模拟舱门下沿不锈钢贴面款式,不锈钢贴面为镜面板,厚度为1.2mm,门框进深略宽于门厚度。

模拟飞机舱门采用可开启式样;舱门铰链拉手和门框模拟飞机舱门款式。

模拟机舱内装饰尺寸和材质等与真实飞机的侧壁板完全一致。均采用航材件。

模拟机舱地板和地毯,材料为钢架、木板、2MM厚的镀锌钢板、地胶、地毯加厚与飞机上颜色图案一致。

移动机构装置

模拟机舱的移动方式采用牵引车拖动,按照飞机模式进行移动的原理。前起落架机构要具备移动牵引功能,必须承受模拟机舱的整体结构。轮胎必须承载模拟机舱能力。主要结构螺栓必须采用高强度路螺栓8.8级。

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