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1.一种充电桩通风防尘过滤装置,其特征在于,包括充电桩(1),所述充电桩(1)的一侧设置有充电桩口(2),所述充电桩口(2)内设置有钣金外壳(3),所述充电桩口(2)对称的两侧上设置有固定钣金连接件(5),所述固定钣金连接件(5)与所述钣金外壳(3)连接,所述钣金外壳(3)内设置有通风过滤棉(4),所述通风过滤棉(4)远离所述充电桩口(2)的一侧设置有通风板(6),所述通风过滤棉(4)的一侧设置有用于将所述通风过滤棉(4)从所述钣金外壳(3)内拉出的抽拉把手(7)。

【技术特征摘要】

1.一种充电桩通风防尘过滤装置,其特征在于,包括充电桩(1),所述充电桩(1)的一侧设置有充电桩口(2),所述充电桩口(2)内设置有钣金外壳(3),所述充电桩口(2)对称的两侧上设置有固定钣金连接件(5),所述固定钣金连接件(5)与所述钣金外壳(3)连接,所述钣金外壳(3)内设置有通风过滤棉(4),所述通风过滤棉(4)远离所述充电桩口(2)的一侧设置有通风板(6),所述通风过滤棉(4)的一侧设置有用于将所述通风过滤棉(4)从所述钣金外壳(3)内拉出的抽拉把手(7)。2.根据要求1所述的一种充电桩通风防尘过滤装置,其特征在于,所述固定钣金连接件(5)焊接在所述充电桩口(2)上。3.根据要求1所述的一种充电桩通风防尘过滤装置,其特征在于,所述固定钣金连接件(5)包括U型卡槽(51),所述U型卡槽(51)背对其U型开口的一端设置有钣金片(52),所述通风过滤棉(4)的端部插入所述U型卡槽(51)内,所述钣金片(52)与所述钣金外壳

新能源汽车电池包通常平整地布置在车身底部,相比正面碰撞和侧面碰撞,侧面柱碰的碰撞点距离电池包更近,电池承受的冲击力和挤压力更大,相当于直接用刚性柱子“切割”电池组。随着电动汽车的发展,电池包做为新能源汽车的动力源泉,其性能安全与否直接决定着整机的安全。如果电池包进水,将严重影响其使用性能,因此结构上对电池包的密封防水功能设计提出了更高的要求。

新能源汽车锂电池回收现状

首批新能源汽车铁锂电池使用年限将近,新能源电池的报废将进入上升期。据介绍,电动汽车上的锂离子电池采用多种不同的化学工艺,这使得进行标准化回收变得困难。如果回收不当,电池中的重金属会随之进入土壤、水域等人类依赖的环境中。

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