漳州圣诞交通出行易拥堵路段
日前,自然资源部办公厅发文,同意我市漳武高速南靖互通及接线工程项目通过建设用地预审。项目用地预审是用地报批的重要环节之一,是批复项目可行性研究报告的重要依据。
漳武高速南靖互通及接线工程项目用地总规模34.98公顷,是福建省重大项目,列入《福建省乡镇便捷高速工程实施方案(-2022年)》,项目建设对改善沿线乡镇交通条件、完善闽西南区域综合交通运输体系、缓解区域交通压力、促进区域经济社会发展需求具有重要意义。
【漳武高速全线建成通车】
继漳武高速龙岩永定段于今年1月28日12时正式通车运营后。漳武高速漳州南靖段2022年4月29日12时正式通车运营,标志着,漳武高速全线建成通车。
意味着,龙岩永定等地前往厦门不再需要取道绕行龙岩,可缩短约半小时车程。厦门到漳州南靖、龙岩永定两地的土楼景区可全程走高速!
2022年2月28日,漳州漳武高速南靖东至南靖互通段、书洋互通至终点段(与漳武线永定至上杭高速公路永定段相接)建成通车。
漳武高速南京段收费标准:客车基本费率按小型车(一类客车)0.60元/车公里计算,货车及专项作业车基本费率按小型车(一类货车)0.45元/车公里计算。
8月24日凌晨两点,漳武高速A4标段,南靖书洋特大桥主桥顺利合龙!
南靖书洋特大桥由中铁十六局集团承建,是目前福建省在建跨径最大的悬浇桥梁,全长1074米,主桥跨度160米,主墩高86米,采用双向四车道高速公路标准建设,分离式桥面布置,上跨云水谣景区旅游公路以及船场溪。工程建设区域位于世界文化遗产福建土楼核心景区内,环保要求严,安全风险高,施工难度大。
南靖书洋特大桥所在的漳武高速全长269公里,建成通车后,将打通漳州招银港区往闽西赣南地区的快捷通道,加快闽西南交通圈的形成。计划2022年全线建成通车。届时,漳州至龙岩往返时间将缩短约1个小时。
漳武高速(南靖段)项目是福建省“十三五”规划重点工程,路线总长58.65公里,预算投资53.44亿元。项目起点位于南靖县丰田镇五川村,与沈海复线高速公路相连,止于南靖县书洋镇曲江村,与漳武线永定至上杭高速公路顺接,途经南靖县丰田、山城、南坑、船场、书洋5个镇20个行政村。
全线采用双向四车道高速公路标准建设,沿线设有南靖东、南靖、南坑、书洋等4处落地互通和南靖服务区,设计行车速度100公里/小时,整体式路基宽度26米,桥梁隧道比例44.38%。
值得一提的是,南靖土楼、云水谣景区主要坐落在书洋镇,而漳武高速(南靖段)项目途经书洋镇,并在该镇设置落地互通,这意味着今后高速公路将直达南靖土楼、云水谣景区。
目前,往南靖土楼、云水谣景区,下高速后还必须走50多公里的省道才能到达。漳武高速(南靖段)项目建成通车后,届时,去南靖土楼、云水谣景区将减少半个小时以上的车程,并大大减少节假日交通拥堵的状况。