FB090青铜固体自润滑轴承无油轴承青铜套青铜轴承铜套采用薄壁设计卷制而成，可以满足精度要求低、成本敏感型的 场合使用。菱形油穴设计用于脂润滑，通过初始润滑快速 建立油膜以减少黏着磨损，内孔可根据需要进行再次加 工，铜合金基材具有较好的耐腐蚀性能和热传导能力。推 荐过程定期给油，适用于中载低速工况。

产品结构：

1. 该产品内孔布满菱型油穴、油坑，在使用中可储存大量油脂，延长加油间隔时间；

2. 少油润滑，适用于较难加油或水润滑的场合；

3. 耐磨性能好、摩擦系数小、使用寿命长；

4. 可在-100℃-200℃范围内使用；

5. 走合性能好，低噪音，无污染；

6. 薄壁结构，质量轻，可缩小机械体积；

7. 基体具有密度高、无气缩孔、承载能力大。

产品应用：

FB090青铜固体自润滑轴承无油轴承青铜套青铜轴承铜套目前已广泛运用于各种机械的滑动部位，如：汽车 行业、拖拉机、卡车、农用机械以及采矿设备等高载低速 工况。可以加工的产品包括轴套、轴瓦、翻边轴套、止推 垫片自动化机械设备(伸缩、摇摆、滑动、弯曲、回旋、回转部位)液压气缸导套、纺织机械、塑胶成型机、压铸机、橡胶机械、液压搬运车、汽机车、摩托车工业、港口、水利、工程、农用机械等。

FB09G青铜固体润滑轴承，是以青铜材料为基体，表面埋入固体润滑剂制作而成。由于以延伸率较高的铜合金材料作为基体，所以可以制成特薄的卷制轴套，再加上理想的填充材料为润滑剂。 因此该产品应用于汽车传动轴内作为耐磨轴套使用，也可以在无油润滑的其他场合使用。

FB090青铜轴承，采用特殊配方的高密度铜合金带材为基体，表面可以按用户要求轧制菱形或半球形油穴、油槽。具有密度高、承载能力大、耐磨性能好、使用寿命长等优点，以取代传统的铸造铜套，可以缩小机械体积，减低成本。

FB090已广泛应用于起重机械、建筑机械、汽车拖拉机底盘、机床工业及采矿机械中，还可以制成轴瓦、翻边轴套、止推垫片和球碗等形式。

材质：CuSn8P0.3或CuSn6.5P0. 1

硬度：HB90~120

适用温度范围：-80℃~200℃

最大承载压力：75N/mm2

最高滑动速度：2.5m/s

FB092青铜轴承，是以青铜材料为基体，加工均匀有序的注油孔，经卷制而成的薄壁轴承，在装配后注入润滑油脂，再配置端面密封而使用。该轴承具有存油量大、安装方便、设计体积小的优点，而且可以取代铜套使用，能大大地降低成本。

目前该产品已应用于输送机、升降机、卷场机、校平机等中载、低速的场合。

材质：CuSn8P0.3或CuSn6.5P0. 1

硬度：HB90~120

适用温度范围：-100℃~200℃

最大承载压力：60N/mm2

最高滑动速度：2.5m/s

轴承钢是制造轴承的关键材料。而轴承几乎是所有旋转的机械设备中的核心部件，在现实生活中被广泛应用于汽车、飞机、高铁、仪器仪表等设备。在这些设备中，轴承身处的工作环境十分严峻且复杂，需要在完成高速、稳定旋转的同时，承受住强力的挤压、摩擦以及超高温。显然，轴承的质量关系到机械设备的安全性和可靠性，因此轴承对制作材料要求极高。轴承钢就是为数不多能够高度满足条件的材料，甚至被业界誉为“钢中之王”。