一：从外观看车比较旧的车，外观比较旧的车大部份性能也不太好，容易在路途中抛锚。

二：驾驶员比较年轻的车也最好不要包，太年轻的驾驶员往往技术生疏，行车经验不足。

三：在街上拉客以低的不正常的包车费用提供包车的车不能包，出现半路甩客的一般都是这种车。

包车合同大多是由运输公司提供的格式化合同，其中不可避免会以一种隐性方式保护运输公司的利益。所以乘客应注意查看合同，并通过附加条款落实一些合理要求，保护自身权益。

包车和租车的概念不一样，租车是承租人自己驾驶，也叫自驾租车，并且油费、路费、过桥费这些费用需要自己承担，而包车却是由供车方提供专业的驾驶员给承包方全程服务，行程和服务结束后再向供车方支付相应的费用；

因为包车基本上都配备驾驶员，所以包车也被常称为“配驾包车”；包车主要以旅游包车、婚庆包车、团建包车、商务包车、厂班接送、机场接送等这几种形式较为常见；在中国，随着人均收入水平的提高以及消费的升级，人口的流动性进一步增强，越来越多的人也都会接触到配驾包车这个行业，而随着社会的发展和变迁，配驾包车行业也迎来了快速的发展，成为了一个朝阳产业；

车型多样，可选择性强：包车公司尤其是全国连锁旅车汇的大型车队都会有很多种车型，用户在咨询旅游包车的时候，车队一般都会给出相应行程的报价和对应的车型，用户可以根据自身的需求，多询问几款车型的报价，如果觉得车子新旧程度不满意的话，可以考虑更换其他自己满意的车型。

如果是承包旅游大巴，国家旅游局交通运输部规定车上必须设置有“导游专座”并且游客与导游总人数不得超过车辆核定乘员数。所以再咨询包车的时候必须要确认好车型的核载人数，选择合适的车型，避免超载；