环氧树脂防腐钢管是一种钢管，其表层涂料是由环氧树脂为主剂的一种双组分、高固体分的涂料。广泛适用于饮水舱、水管道、水箱等地。

钢管防腐大多采用FBE涂装防腐。涂覆FBE防腐层之前钢管需预热至240℃，这是FBE环氧防腐粉末涂料固化体系所决定的。文章重点阐述了采用新型Amanda979C固化剂，优选环氧树脂辅助填料、助剂等材料，配制成新型环氧防腐粉末涂料。试验结果表明：新型防腐环氧粉末涂料能在175℃下1min快速固化(150℃下3min快速固化)，卓越的性能符合钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准(SY/T0315-2005)要求。新型环氧防腐粉末涂料节电节能效果显著。

一直以来，节能降耗就是我国建设和社会发展无法回避的问题。特别是近几年来，国家陆续颁布了相关法律法规，并先后出台了一系列政策，以推动节能降耗工作的顺利进行，促使节能降耗成为社会发展趋势。在向“十一五”目标冲刺的今年，国家召开了节省的“两会”，各行各业纷纷举办节能降耗技术研讨会，社会群体通过节能节水日等形式，共同推进节能降耗的深入发展，呈现出一派新气象。毫无疑问，政府的决策行为带给社会巨大的指导作用。因此，国家在制定“完成节能降耗目标”的具体措施时，将“发挥政府的表率作用”作为其中一个重要组成部分，通过修改《中华人民共和国节约能源法》，发布《节能产品政府采购实施意见》以及《关于建立政府强制采购节能产品制度的通知》等，将节能降耗作为规范政府采购行为的重要准则。落实科学发展观，实现可持续发展，必然要求节能降耗。节能降耗是我国经济社会发展的必然选择。

我国的管道防腐层也是从沥青类材料开始的，从20世纪50年代的第一条长输管道“克独线”到70年代的东北输油管道均使用了石油沥青防腐层。70年代后期至80年代，国外防腐层新技术影响引入国内，胶带、夹克、环氧粉末等相继亮相管道防腐领域，可以说80年代到90 年代中期是国内各种防腐层发展和竞争的混战时期。到了90年代后期， FBE和3LPE两种防腐层逐渐站稳脚跟，形成主流，世界最新的防腐材料DPS也开始有少量应用。目前国内的基本现状是，长输管道工程及我国所承担的国际管道工程其防腐层主要为 FBE、3LPE和少量的煤焦油瓷漆；油田内部的集输管道多采用FBE、3LPE，其他管道还采用石油沥青；城市供水供气管道多采用环氧煤沥青和胶带。

除了锌这种常规填料外，很多企业将目光转向了其他更具特色的填料。如Sio2、Sic、石墨烯、和氧化石墨等。使增强涂层的防腐性和耐磨性能，制备出的涂料非常适合经常遭受磨损的服役环境。

除了填充无机填料外，直接对环氧树脂进行分子改性也是目前环氧涂料性能改进的主流。这个分子设计相当于生物工程里面的基因设计，将其它优秀的官能团直接编辑到环氧树脂的分子中，从而在根本上增强环氧树脂涂料的性能。

作为内外环氧树脂防腐钢管厂家，我们可以根据客户要求对螺旋钢管进行单侧或双侧防腐。

内外防腐螺旋钢管的口径从219到3620都可以做，作为厂家今天给大家介绍一下常见的防腐介质