环氧煤沥青防腐钢管由环氧与煤沥青两种主要成分组成，是甲（环氧）乙（固化剂）双组份涂料，具有优良的附着力、坚韧性、耐潮湿、耐水、耐化学介质，具有防止各种离子穿过漆膜的性能，具有与被涂物件同膨胀同收缩的特性。漆膜从不脱落、龟裂。厚度0.5～1.0mm。环氧煤沥青是性价比较高的一种防腐形式，工程实测表明，用环氧煤沥青外加阴极保护。石油、燃气管道使用二十年基本没有发生腐蚀现象。环氧煤沥青防腐是按几层来说的！比如三油两布就是5层，其市场大概价格是一层4-8元/平米。（其价格是不太准确的，根据厂家的价格为准）

基带与防腐层和定型胶已经由中石油管道科研中心和国家建材测试中心测试完成，各项指标完全满足SY/标准要求环氧煤沥青具有优异的电绝缘性、抗水渗透性、抗微生物侵蚀、抗杂散电流、耐热、耐温差骤变等优良性能，涂层可在-4～150℃之间使用。主要用于埋地或水下的输油、输气、输水、热力管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及污水池、楼顶防水层、地下室混凝土层的防渗漏。-般在室外进行涂装工程时，温湿度有何要求。室外工程涂装时，环境温度不宜低于10℃，不宜高于30℃，相对温度一般应在75%以下。应无风沙、细雨、雾、霜，避开条件恶劣的环境下施工。因为沙尘、盐、雾及各种有害气体，都会破坏涂层的附着力和层间的结合力，从而影响涂装效果和使用寿命环氧煤沥青防腐钢管就是我们常说的几布几油，常见的有一布两油，三布两油，五步三油，七布四油。环氧煤沥青防腐螺旋钢管组份为环氧煤沥青底漆和面漆，都是以环氧树脂和煤沥青为主要成膜物，添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂、流平剂、稀释剂、防沉剂等制成。环氧煤沥青防腐钢管见上图所示外观：底漆甲组分铁红色，乙组分黑色，面漆均为黑色。具有优异的耐化学介质腐蚀性和良好的物理机械性能，粘结力好，涂膜坚韧，并有优异的电绝缘性和抗渗透性，抗杂散电流和抗微生物侵蚀性，成膜后，可减少施工道数。

聚烯烃胶粘带

常用的聚烯烃胶粘带防腐层有聚乙烯胶粘带防腐层和聚丙烯胶粘带防腐层两种。聚乙烯胶粘带防腐层一般由底漆、内带和外保护带组成；聚丙烯胶粘带防腐层一般由底漆和厚胶型聚丙烯胶粘带组成。石油化工装置埋地管道聚烯烃胶粘带防腐层的等级和厚度如下。

IPN8710底漆：

由聚氨酯聚乙烯、改性环氧树脂、无毒防锈颜填料，助剂等组成，常温固化形成互穿网络，涂膜结构致密，耐酸、碱、盐，防锈性能优异，附着力强。

IPN8710面漆：

由环氧、橡胶树脂改性，无毒防锈颜填料，助剂等组成。耐化学品性能优异无毒，抗微生物的侵蚀。

环氧煤沥青漆分为环氧煤沥青底漆和面漆。环氧树脂和煤沥青均用作主要的成膜材料，并添加了各种防锈颜料，绝缘填料，增韧剂和流平剂，稀释剂，防沉剂等，乙组分是一种改性胺类固化剂或固化剂为主要材料，并添加了颜料和填料。

主要用于石油，天然气，供水和供热的地下或水下钢制管道的外壁。它也适用于所有类型的钢结构、水闸、储气罐，炼油厂设备和混凝土。

科技进步可改变生产要素的组合方式，不断突破“增长极限”，使节能降耗落到实处，从而实现可持续发展。在加大技术改造的投入，淘汰和关闭浪费资源、污染环境的落后工艺及设备的同时，要加大科技创新力度，用高新技术尤其是信息技术和先进适用技术，改造传统产业和落后工艺，开展清洁生产，实现节能、降耗、增效。从我国目前节能的现实状况看，通过调整行业和产品结构实现的节能约占工业部门节能潜力的70%~80%，依靠技术进步降低单位产品能耗实现的节能占20%~30%。

我国的管道防腐层也是从沥青类材料开始的，从20世纪50年代的第一条长输管道“克独线”到70年代的东北输油管道均使用了石油沥青防腐层。70年代后期至80年代，国外防腐层新技术影响引入国内，胶带、夹克、环氧粉末等相继亮相管道防腐领域，可以说80年代到90 年代中期是国内各种防腐层发展和竞争的混战时期。到了90年代后期， FBE和3LPE两种防腐层逐渐站稳脚跟，形成主流，世界最新的防腐材料DPS也开始有少量应用。目前国内的基本现状是，长输管道工程及我国所承担的国际管道工程其防腐层主要为 FBE、3LPE和少量的煤焦油瓷漆；油田内部的集输管道多采用FBE、3LPE，其他管道还采用石油沥青；城市供水供气管道多采用环氧煤沥青和胶带。