桥上用的钢模板，成品成型后，需要拆除，成品才能下线。那么，拆模板有什么技巧呢？

钢模板、支架和拱应按照施工设计中规定的方法和程序拆除；严禁用机械牵引和下推的方法拆除。拆除前，应清理施工现场，划定作业区域。拆除时，* * *人员要值班，非操作人员禁止入内。拆除模板、支撑和拱架时，必须保证未拆除部分的稳定性。必要时，对未拆除的部分应采取临时加固和支撑措施。只有在* * * * * *确认后才能拆除。

桥上箱梁钢模板底模安装步骤如下：

1。设置底模台座中心线，按安装编号顺序

2展开底模。底模应从底座纵向中心安装，每个底模应按照编号顺序

3用螺栓连接。检查调整底模中心线，调平底模面板

4钢模板的拼接部分。调整底模仰拱，检查底模安装尺寸是否合适

5。经检查确认后，对底模、底座进行焊接加固。

墙面护栏钢模板施工要求。随着我国高速公路、高速铁路和市政工程的发展，对桥梁工程墙体护栏钢模板的要求越来越高。那么，魏徵钢模板厂防撞护栏的施工要点是什么呢？

1.根据测量点调整桥面铺装，确保桥面铺装厚度不小于设计值，厚度小于设计值的路段根据竖曲线进行调整。

2.防撞护栏施工前，全桥测量放线，确定标高和线形，曲线段2m放一点，直线段5m放一点。根据护栏设计宽度的测量，确定相应的外侧线控制点，用墨线将内外放样控制点连接起来，作为模板的内外安装边线，确保全桥防撞护栏的顺利放线。

3.防撞护栏* * *模板一节1.5 ~ 2m，现场组装一节4 ~ 6m，以减少拼缝，模板顶部内外模均设置圆角。

4.浇注护栏混凝土前，要做好头片，总结混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等。，以保证后续施工能一次成型，满足设计要求和检验标准。

钢模板的支撑和固定是否规范将直接影响到以后的施工，所以在这个环节中一定要注意细节。以下是魏徵钢模板厂家根据日常经验总结的内容，供参考。

首先要做的是填土。地面要夯实，铺上长脚手架。

第二步，安装钢柱。由于梁截面较大，施工时采用双排柱，用扣件锁紧，并加撑。水平拉杆距地面200mm设置，以上每隔1.8m设置一根，立柱间距1000 mm

1.安装盖梁底模，根据设计标高调整立柱标高；

2.安装盖梁底模和两侧连接角模，并拉线找平。

3.绑扎盖梁钢筋。底模支好后绑扎盖梁钢筋，垫保护层垫块，检查合格后办理隐蔽工程验收记录。

安装侧模，安装梁侧模。安装时，拉好线和测量尺，用U型卡与底模连接，在梁模板内弹好梁标高线。

1.使用梁夹具时，固定的梁侧模板间距不大于600mm，夹紧梁夹具，同时放置梁的上夹具。因为梁的高度超过600mm，需要加螺栓或扁铁加固。

2.梁板接头的模板应根据施工现场的实际情况进行设计和加工。

圆柱模板本身的存在是为了一些圆柱形建筑的使用，大多是桥梁模板。大多数现代建筑需要使用圆柱形模板。最好使用圆柱形模板，而不是普通的方形模板。通常圆柱形模板比较密实，不需要太多的台阶。使用时可以直接使用，节省了一部分施工时间，这是大部分建筑所必需的。

内外圆柱钢模板的选择要点:

1.外模内部光滑，横缝严密，不漏浆。

2.模具可以根据客户的需求*** *调整外模的尺寸和直径。

3.使用混凝土时，可以达到清水混凝土的效果，方便拆模。

4.用定位销定位比较有特点。定位销柱的焊接体现了我们魏徵钢模板一丝不苟的工作作风。

5.优良的品质和合理的工艺设计。

6.组装内外钢模板时，各自形成一个系统。

7.内模从表面看有一个光滑的云润，内外结合相得益彰。

钢护栏模板的分类和作用。

它被广泛使用。护栏模板是很多护栏模具的总称。比如高速铁路施工用的护栏是防护栏模板，高速公路施工用的护栏是防撞护栏模板。这两个模子不是同一种类的。根据目前工程使用的护栏模板，一般分为防护护栏模板和防撞护栏模板；一种是由统一规格组成，高1.8米，高2.2米，以塑料模具为主；另一种模具也叫隔离墩模具，是钢模板，制作方式分为预制和现浇两种。根据不同的规格，不同的施工领域，不同的施工要求，护栏所需的材料和形状都是不同的。