2.全不锈钢制作，使用寿命长，可达20年以上。

3.改层流为湍流，提高了换热效率，降低了热阻。

4.换热速度快，耐高温（400℃），耐高压（2.5Mpa）。

5.结构紧凑，占地面积小，重量轻，安装方便，节约土建投资。

6.设计灵活，规格齐全，实用针对性强，节约资金。

7.应用条件广泛，适用较大的压力、温度范围和多种介质热交换。

8.维护费用低，易操作，清垢周期长，清洗方便。

9.采用纳米热膜技术，显著增大传热系数。

10.应用领域广阔，可广泛用于热电、厂矿、石油化工、城市集中供热、食品医药、能源电子、机械轻工等领域。

11.传热管采用外表面轧制翅片的铜管,导热系数高，换热面积大。

12.导流板引导壳程流体在换热器内呈折线形连续流动，导流板间距可根据流速进行调节，结构坚固，能满足大流量、脉动频率高的壳程流体换热。

13.当壳程流体为油液时，适用于粘度低和较清洁的油液换热。

列管式换热器又称管壳式换热器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器。这种换热器结构较简单，操作可靠，可用各种结构材料（主要是金属材料）制造，能在高温、高压下使用，是目前应用很广的类型。管壳式换热器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统污染环境又造成物料浪费。管壳式换热器由于管内外流体的温度不同，因之换热器的壳体与管束的温度也不同。

管壳式热交换器特点

1、节能，该换热器传热系数为6000-8000W/m2.0C。全不锈钢制作，使用寿命长，可达20年以上。改层流为湍流，提高了换热效率，降低了热阻。

2、换热速度快，耐高温（400℃），耐高压（2.5Mpa）。结构紧凑，占地面积小，重量轻，安装方便，节约土建投资。设计灵活，规格齐全，实用针对性强，节约资金。

3、应用条件广泛，适用较大的压力、温度范围和多种介质热交换。维护费用低，易操作，清垢周期长，清洗方便。采用纳米热膜技术，显著增大传热系数。应用领域广阔，可广泛用于热电、厂矿、石油化工、城市集中供热、食品医药、能源电子、机械轻工等领域。

列管式冷油器流动特点仍为油经壳程，水经管程。管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20，热阻主要在油侧。本设备将传统的弓形隔板改为旋流导板，主要原理为：冷却油经冷油器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是经多次对比试验进行优选的结果,性能优良,使用安全可靠,为汽轮机组理想的辅机配套产品。

冷油器主要特点为

１、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。

２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。

３、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。

４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。