任何一种媒介的受众都不可能与企业产品的目标消费群完全重合，因此，企业组织投 放广告应该最大程度地互补挑选媒介，即选定一个媒介后，要针对它没有包含在内的那一部分消费群，借助其他媒介来完成。这样做的目的是，满足广告发布覆盖最 大的有效人群，即企业产品的目标消费群。

消费者对广告信息产生兴趣、记忆、购买欲望，需要广告有一定的频率反复提醒和巩固。因为受众对一则广告在一个媒介上重复刊播的注意力会随时间而减少，因此需要多种媒介配合，延长受众对广告的注意时间。

不同的媒介有着不同的传播特性，比如电视广告对于吸引消费者的注意力有所帮助，但不 能传递太大的信息量，报纸、杂志就可以传递较大的信息量。一般促销活动的发布信息可以由电视或报纸发布，但促销活动的详细规则可以由店头海报传递。

我们服务的客户有：欧尚超市、中国外运物流、易兴物流、百事全际通物流、力进物流、上海安能物流、红楼国通快递、中通速递、速尔快递、汤臣倍健、四洲食品、紫燕百味鸡、茂德公、喜力啤酒、力加啤酒、青岛啤酒、汾酒集团、伊仕利衣柜、金立手机、三星、理想红云电视、凯虹电视、金霸王电池、LG、越秀地产、恒大地产、金地集团、白云堡地产、立白集团、维达集团、广铝集团、中山日顺厨卫、哈佛石油、广汽三菱、平谦国际工业园等，可提供各类车型制作好的相片查看。

当汽车走在大街上，穿梭在车流和人流中，车身无疑就像一块流动的广告牌。近年来，随着车身广告在广州悄然出现，走在我市的街头，细心的市民都会发现，除了公交车、出租车外，一些私家车也加入了“车身广告”的行列，一些车主为了增加广告面积，不但两侧车身喷上或粘贴上文字和图案，甚至连两侧的车窗和后窗上也被利用上。这些身穿“花衣”的广告车走在大街上，除了成为城市的一道“风景线”外，不少市民也提出疑问，私家车随意粘贴车身广告否合法？对交通安全是否有影响？这些“广告车”是由那些部门管理？就这些问题，鸿心广告作为广州专业性的广告公司，来帮您解答。

以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者，车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。

广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远，大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米，双层车更超过70平方米，堪称移动的巨型广告牌。MPI（媒体伯乐）在实地测量中，使用了精确的激光测距仪，车身广告最大有效可视距离达到70-75米，双层车甚至达到100米，形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大，在30米外，恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，纵然相距60米以上，较大的广告画面仍能保证信息清晰可见（如站在宽阔的10车道马路对面）。

大家可能印象最深的就是，99年整个网络行业对车身广告的追捧，还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗？一些本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，远的有当初上市就大投车身广告的《申江服务导报》，近的有《东方早报》、《青年报》、《广州日报》、《羊城晚报》，甚至还有电视台、电台，如“东方卫视”、“南京电视台”、“成都电台”等等。杂志方面有《大都市》、《健美女性》、《新闻周刊》等。同时，以往定位高档品牌形象的企业（非大牌广告不做的行业）也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，比如：金盛保险、太平人寿、平安保险、海尔纽约人寿、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中国移动、中国石化、维珍航空、大众POLO汽车、海南马自达、东南汽车、UPS、联邦快递……可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。

广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。