传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。

1）普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。

2）由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样高效率导致高效益。

集装箱运输同时又是一种资本高度密集的行业，在港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。

集装箱拖车的具体操作步骤：

1.接单

根据出柜计划，客户会提前“BOOKINGCONFIRM”和“托车委托书”传出。

2.审单

接到订单后，操作组将严格审核出国日期.地点.报关方式等，要明确装单(S/ONO)，柜型、柜量、运价、是否提交及各种费用等。审核通过后会立即给客户EMAIL.传真或电话确定接受委托。

3.制单

订单审核完成后，根据出柜的日期和客户出柜的要求确定订单制作时间，防止不必要的订单制作浪费。订单组将根据操作组的安排和装载订单(S/ONO)到相应的船舶公司获得正式的取柜证明材料(EIR)。

4.反馈

制单组审核制单信息，如提柜地点或有其他异常现象，将通知操作组，操作组将此信息反馈给客户。

5.计划派单

接到操作组出柜计划后，安排集装箱拖车。并整齐地填写“拖运作业单”和“港口提柜单”以及客户特别要求的其他账单，完全交给司机。

6.及时反馈

反馈调度组24小时跟踪车辆动态，及时将车牌号、司机信息、柜号等车辆信息反馈给操作组，然后将相应信息反馈给客户。

7.报送

货物装箱完成并在当地海关关闭后，司机将重型橱柜交给港口。操作组将使用重型橱柜纸(DockReceipt)并将提交的信息提交给提交组，提交组将由操作组向客户反馈提交动态。

8.出具发票

集装箱放行后，车队将根据上述发票、客户或其代理人确定费用。

外贸出口集装箱拖车操作步骤中的注意事项：

1.仔细检查装车地点(包括工厂名称)、装车时间、联系方式和联系人。

2.根据货物名称和目的港确定是否需要附加证书或操作，如出口到澳大利亚、新西兰、美国和加拿大的木制品或包装在木制品中的货物，需要进行植物检查或熏蒸。

3.考虑货物重量是否在车队承载范围内，是否在整车超限范围内。

4.如果是小柜子，要考虑柜子要放在拖架上，是否用小拖架。如果是两个小柜子，根据实际情况检查是否可以双拖。