价格面议2023-12-09 04:23:10
根据应用条件选。
在日常生活中,绳子随处可见，应用非常广泛，但是如果用它来救人，就会对其有效承载量进行规范，满足救援条件。在应用中，负载物体超过绳索承载量时，就可能出现绳索变形直至断裂，导致人员伤亡。通常情况下，救援主绳通常选用直径为12毫米的静力绳，保护绳选用动力绳，直径可偏小-一点，绳索有效负荷不低于30千牛。
根据系统套件选。绳索救援系统包含大量组合套件，每个套件都发挥不同功能，应用套件实施救援的优点就是安全、持续作业、效果特。单的套件只是个物件，但是一且与绳索连接使用,作用发挥无限。当然，套件都是规格的，特别是有些套件的滑槽，对绳索的尺寸、绳索的材质有一定的要求。通常情况下，救援绳索采用绳皮表面滑顺、绳芯为高强度化学纤维尼龙绳，这种绳索与套件结合，确保绳索救援系统顺利运行。
机舱门设置可拆卸防护栏，共设置有如下的机舱门：
左前舱门、左后舱门、左翼上逃离舱门、右前舱门、右翼上逃离舱门、右后舱门。其中一个舱门采用飞机真实舱门（拆机件翻新）此处提供拆机件购买发票及合同
该灭火训练舱包括有，包括飞机经济舱，侧壁板，经济舱座椅，公务舱座椅，厨房、盥洗室和所有装饰。
座位设置
该训练舱内共设置有如下的座位(改装成防火材质）：
客舱2排共8个头等舱旅客座位，（无纺织品）
客舱共15排共90个经济舱旅客座椅；（无纺织品）
乘务员座位3组6个；
