短波通信装备需要面对的干扰主要包括其本身产生的干扰、自然干扰、组网运行时产生的干扰以及人为干扰。前三者是客观存在的，只能通过技术上的措施加以削弱。人为干扰则可以消除或削弱，在通信中，要对抗的主要就是这些故意的人为干扰[1]。
汽车电子高频振动试验台技术参数：1．大试验负载(Kg)：602．设时范围：0.01S-99.99H3．手动调频范围(Hz)：1~2004．工作台面尺寸(mm)：550×550×465．自动扫频范围(Hz)：1~2006．工作台体尺寸(mm)：550×550×3507．空载位移幅值(mm)：0~58．控制箱尺寸(mm)：450×330×7509．振动方向：垂直10．电源电压(V/Hz)：220/50±2%11．振动波形：正弦波12．消耗功率(KVA)：1.713．测试模式：调频/自动扫频（线性振动）14．标准：GB/T2423.10
本条适用的建筑物室内振动噪声具有一定的随机特性,在振动测试和振动评价时都采用了具有统计意义的技术指标和参数，本章采用的是频域内的振动加速度均方根值。对于本条中规定的几类建筑物室内噪声要求,根据现行
各种类型的机器，由于多种不平衡力的作用，或大或小总会产生振动和噪声。通过进行振动噪声测试，可以检测设备运行状态、利用振动噪声对故障进行诊断、评判振动噪声对环境（人体）的影响、对测得的振动量在时域、频域、时-频域进行特征分析。
振动测试全过程包含着若干不同的功能环节：激励被测对象，信号的传感与变换、传输与调理、分析与处理、显示与记录等。测试过程既可以在人的干预和控制下进行，也可以借助计算机技术自动实现。 泰斯特电子提供从传感器、信号调理、数据采集到分析处理的振动测试解决方案。多种低速、高速的数据采集硬件，与多种信号调理模块，可灵活组成振动、噪声测试系统。配以的分析软件，可方便地完成数据采集、显示、存储、分析、统计、运算、控制、触发等各种功能。
振动试验一般依据的检测标准如下：
电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc和导则：振动（E弦）GB/T 2423.10-2008/EC 60068-
2-6：1995
电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fh：宽带随机振动（数字控制）和导则GB/T 2423.56-
2006EC 60068-2-：1993
电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fi：振动混合模式GB/T 2423.58-2008/EC 60068-2-
80：2005
包装运输包装件基本试验第2部分：温湿度调节处理GB/T 4857.2-2005/SO 2233：2000
汽车电气设备基本技术条件QC/T 413-2002
计算机通用规范GJB 322A-1998
通信设备通用规范GJB 367A-2001
电子测试设备通用规范GJB3947A-2009
轨道交通机车车辆电子装置GB/T 25119-2010/EC 60571：2006
电子测量仪器通用规范GB/T 6587-2012
微电子器件验方法和程序GJB 548B-2005
电子及电气元件试验方法GJB 360B-2009
装备实验室环境试验方法第16部分：振动试验》GJB 150.16A-2009
电子产品环境应力筛进方法GJB 1032-1990
舰船电子设备环境试验振动试验GJB 4.7-1983
铁路地面信号产品振动试验方法TB/T 2846-1997
包装运输包装件基本试验第23部分：随机振动试验方法GB/T 4857.23-2012
轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验GB/T21563-2008/E 61373：1999
