作为华东地区特大型交通枢纽之一，合肥南站开通运营至今已开设200条线路，客流峰值不断刷新，成为“美好安徽”文明形象的展示窗口。合肥南站投入运营后，成为沪蓉、京福、淮南、宁西、合九等铁路线的交会点，形成以合肥南站为主要客运系统的新格局。合肥南站也成为继上海虹桥、杭州东站、南京南站之后的华东地区第四大枢纽站。合肥高铁南站提高了超大城市和省会城市对人才、资本的吸纳能力，可以说合肥高铁站对周边的三四线城市形成了一种虹吸效应，因此合肥高铁南的广告传播更能提升知名度。

合肥南站广告发布，合肥高铁南站广告位置招租，性价比高，广告费用千人成本低。在合肥高铁南站投放广告，每年能覆盖3000万左右的客流，广告传播范围广！有合肥高铁出发层广告，合肥高铁到达层广告，合肥南站灯箱广告、合肥南站看板广告、合肥南站LED广告、合肥南站图腾柱灯箱广告、合肥南站梯楣广告等多种广告形式可以选择。

合肥南站是华东四大高铁特等站之一，位居国家级特大型交通枢纽第二名，总面积49万平米，12个站台26条线。合肥南站客运量连年增长，2021年旅客达日均发送量10万人/天，高峰小时5200人/时，旅客年发送量3000万/年以上。合肥与北京、上海、广州、武汉、成都、杭州、南京等18个城市已形成大型放射型交通枢纽，合肥是国家高速铁路网合福线（合肥-福州）、沪汉蓉线（上海-武汉-成都）、蚌福联络线等多条高速铁路的交会节点。

合肥南站交通很便利,地铁1号线和地铁5号线都与合肥南站无缝对接，换乘非常方便。南站线路多，去哪里都很方便。合肥机场的话位于郊区中的郊区,机场大巴位于市中心,乘坐机场大巴很容易遇上堵车,打车去的话车费也很贵。乘坐高铁出行已经是合肥人的主流出现方式。

合肥高铁南站（以下简称高铁南站）地处合肥市包河区及经济开发区交界处，连接老城区和滨湖新区。是高速铁路、城际铁路、轨道交通、公路客运、快速公交、出租车、社会车辆的交通枢纽，是合肥市重要的陆上客运交通门户。

高铁为目前国内主流出行方式，高效、便捷、准点、安全，旅客出行首选，旅客输送量位居首位，广告目标受众广泛。高铁互通全国，地域穿插，广告传播范围广,效果突出。