轮胎式单臂矿用液压掘进钻车是一款综合经济性较高、性能 较强的产品，专为各金属矿山、引水、铁路、公路及国防等领域巷道、涵洞的开挖工 作中掘进凿岩工作而研发设计，拥有自主研发、生产、销售、售后服务为一体的能力 及产权。该机采用全四轮四驱湿式制动安全可靠性高，全液压驱动单臂凿岩，配备蒙 特贝公司(Montabert)及安百特两种不同大功率凿岩机，凿岩速度可达 0.8-2.5 米/分 钟，适应围岩等级范围广，55Kw 柴油机四轮四驱动轮胎式铰接底盘行走，配有液压完 全平动钻臂适应于 10～36m2 巷道截面（宽×高）<7050×6730mm 以下巷道作业，爬坡 能力 18°（32%）,行走速度 13.5km/h

汉中略阳嘉陵矿业、黑山沟矿业：铁矿主要巷道2.8-3m ，岩石硬度：F=12；使用我司DW1-24凿岩台车主要用于掘进作业，单循环作业时间约2.5小时完成。每个循环进尺约3米以上，配用3700mm。采用我司DL1采矿台车中深孔作业，

该单位已陆续使用我司，DW1-24掘进台车3台，DL1采矿台车2台

单臂凿岩台车，适用于中小型地下矿山、水电站等巷道、涵洞的掘进施工作业，最大覆盖面积36平方米，同时可用于狭窄矿脉及尾矿开采、小型巷道的爆破孔、锚杆孔的凿岩作业。特点采用大功率进口凿岩机，穿孔效率高。标配双重缓冲装置，能有效降低钻具损耗。小插入距离，可以有效提高周边孔的作业效率，降低超欠挖。专利双三角圆形钻臂，标配全液压平行自控，自动找平，快速定位。采用螺杆式空压机为凿岩机提供油雾润滑，保养简单，失压自动停钻，安全可靠。电机驱动增压水泵，工作压力18bar,流量84L/min,满足高速凿岩时排渣需求。

单臂凿岩台车钎具磨损故障的排查

1、检査凿岩机

由于故障最终表现为钎尾断裂或钎尾连接螺纹严重磨损，因此初步怀疑凿岩机可能存在故障。在对该凿岩台车凿岩机进行拆卸、分解、清洗、组装、调试后，故障依旧。

为判断该故障是否与凿岩机有关，我们采取部件互换方法，将工地上同型号且工作正常的凿岩机安装在出现故障的凿岩台车上，通过实际作业测试，原有故障重新出现，由此可判断该故障与凿岩机无关。

2、检査机械传动装置

推进梁上的机械传动装置主要作用是在足够的推进力下，使钻头与岩石紧密接触，以确保凿岩机的冲击能量作用在岩石上。如果推进梁钢丝绳滑轮轴承损坏或滑块间隙不合适，就会增加相关部件之间的摩擦力，使作用在岩石上的推进力小于正常值。推进力不足无法保证钻头和岩石紧密接触，最终将导致连接套发热以及钎尾磨损加剧。

经检査，该凿岩台车推进梁钢丝绳滑轮轴承有一定磨损。更换新轴承并按技术要求重新调整滑块间隙后试机，故障现象依旧。用红外测速仪检测钻进时钎杆转速为190r/min，属正常范围。至此，可以排除机械传动装置存在故障的可能。

3、检査液压系统

该型凿岩台车液压系统主要由主泵、换向阀组、蓄能器、回油单向阀、液压油散热器、回油滤芯、推进缸、主泵加载电磁阀、补油泵以及液压油箱等组成。对于液压系统故障，根据先易后难的原则进行排除。

鑫通单臂凿岩台车(效率高，安全高，耗费低，一台顶四把风钻):DWE1-31N台车专为地下矿山、冶金、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道、涵洞窄小掘进爆破孔和钎杆孔作业，该机作业机构采用全液压驱动，凿岩速度可达0.8-2米/分，采用发动机提供行走动力，该机身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点。使用台车不仅提升安全保障，又降低劳动者的工作强度及提供工作效率。

单臂液压凿岩台车适应于矿山、冶金、水电、铁路、公路及国防等领域巷道、涵洞的开挖、掘进工作。该机采用全液压驱动双臂凿岩，凿岩速度可达0.8-2米/分钟，柴油机驱动轮胎底盘行走，适应于巷道截面（宽×高）5×4米以下巷道作业。

轮胎式单臂全液压凿岩台车的主要特点是：

液压平动钻臂具有使推进梁全方位保持平行的功能，可直接、快速、准确定位；钻出孔与孔之间相对平行、无需人工校准平行、操作简单、能极好地控制孔与孔间距精度及平行度。

伸缩臂可补偿钻臂由掌子面下向上方移动时自身产生的位移差，提高钻孔范围、不留死角。

标配法国蒙特贝HC50液压凿岩机，凿岩硬度高、钻孔速度快、低钎具消耗、故障率低等特点；采用美国HELAC公司螺旋油缸，高扭矩、高承载能力、无位置偏移、超紧凑、很好的抗污染能力及持久耐用灯特点。

坚固铰接的重型底盘、柴油机四轮驱动，行走速度快灵活转场的特点，提高工作效率；采用动力转向；行车、紧急停车双制动器；底盘配集中润滑系统；整车配备四个液压支腿，工作时稳定性更高。

采用直接控制式凿岩系统，具有极佳的自动防卡钎功能，冲击、回转和推进分别采用各自的液压泵，独立的控制回路确保稳定的功率输出。

设有自动电缆卷筒收放电缆灵活自如、节省人力、提高安全系数。