1、货物存储通道亦为叉车储运通道，是存储密度较高的一种形式货架。

2、通常被用于品种较少但批量大，且对货物拣选要求不高的货物存储。

3、以普通叉车的提升高度，通廊货架层数为三层货物的常规方案计算，仓库的有效存储容量可增加100%以上，相比之下投资成本得到控制，效益显著提升。从全局存储成本计算，一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销投资成本。

4、货物遵循先进后出原则, 适用大多数搬运机械储运作业。

贯通货架属于密集式存放，每个叉车通道都可以放货，但叉车要驶入货架内部存取货物，对叉车操作人员的技术要求较高，由于叉车在贯通货架内部行走，如果叉车碰撞到仓储货架，很容易发生安全事故。阁楼货架需要安装楼梯，有的还要安装输送货物的机械设备，很容易形成死角，影响叉车存取货物，造成库房空间的浪费。

贯通式货架在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。 货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物， 无需占用多条通道，这种货架适用存储大批量、少品种货物。 贯通式货架广泛应用于各类仓库及物流中心，如乳业、饮料等食品行业、烟草、冷库等库房。

贯通式货架按取货方向可分为单向与双向排列，单向货架总深度好控制在7个托盘深度以内，双向货架区域总深度好控制在10个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。此类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10米以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1000KG以内，托盘跨度不宜大于1.5米。

贯通式货架由立柱、斜撑、横撑、背拉、顶拉、顶横梁、隔撑、双牛腿、挂板、单牛腿、护脚、导轨等组成，特点：货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。

贯通式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度一般好控制在7个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度一般好控制在10个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。

贯通式货架又称通廊式货架或驶入式货架。贯通式货架可供叉车（或带货叉的无人搬运车）驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。