邳州东站最新消息（持续更新）

更新时间：20201105

近日，邳州东站落客平台最后一块顶板混凝土浇筑完成。

邳州东站

邳州东站由原邳州火车站普速场与连徐高铁高速场合建而成，车场规模为3台8线，其中1、2站台为高铁站台，3站台为普速站台。站房设计面积1.5万㎡，占地320亩，包括落客平台、地下车库、城市道路排水工程三部分，项目建成后可为旅客提供换乘、地下停车场、地上休闲等空间。

邳州东站落客平台设计1.64万㎡，柱梁板式结构，桩孔灌注桩+筏板式基础，按照“上进下出”的原则实现旅客进出站分流，旅客可实现便捷、无缝换乘。落客平台上为旅客进站换乘空间，出租车、私家车送客至此可实现快速进站。落客平台下为旅客出站换乘空间，就地可换乘出租车或私家车，往东经人行通道可换乘公交车、长途汽车，往北经下穿铁路线的南北通道进入北广场。

此外，连徐高铁建设指挥部昨日发布《新建连云港至徐州铁路接触网送电公告》，将于2020年11月15日上午8:00对新建连云港至徐州铁路接触网送电(含徐州、邳州、新沂、东海及连云港市区)，这些也标志着连徐高铁距离开通运营更近一步。

重要提示

新建连云港至徐州铁路接触网(含连云港上下行联络线、连云港动车存车场、动车A、B、C线)及其相连部件均带有27.5千伏高压电，对此，建设单位此前发布《接触网带电安全告示》提示，禁止直接或间接通过任何物体接触电气化铁路接触网(包括支柱、支撑结构及其金属结构)，不得进入接触网周围5米以内的危险区，不得攀登接触网的线杆、铁塔或在其旁逗留;如发现接触网断落、电缆破损时，行人、物体要远离该线10米以外。