砹石提供高质量线束标签，具有高阻燃性、优异的耐燃特性，对高温、磨擦和化学物质均具有很好的抵抗性，可粘贴在粗糙、不规则和“难以粘合的”表面，防水、防污、防刮擦、不脱落、不变色。

砹石汽车强粘标签，具有超强的黏性，能贴在表面带油污的零配件上，能耐受严苛环境，具有良好的耐摩擦性，对品牌的标识持久性，清晰性有良好的保障，打印后的标签，抗油污，抗摩擦。

砹石汽车标签-汽车耐候标签，抗油污，抗摩擦，优异的耐久性、耐潮温和耐候性，对于各种低表面能、高表面能及粗糙表面、粉未喷涂表面都具有优异的贴服性能，汽车内部的恶劣环境和各种工业溶剂下也中适用。于对品牌标识的持久性，清晰性都有了良好的保障。

汽车标签-汽车配件标签

砹石专注特种标签研发，耐高温、耐油污、耐刮擦、耐超声波清洗，广泛应用于汽车零部件管理和质量追溯体系！

砹石汽车标签-轮胎硫化标签，经过特殊处理的轮胎硫化标签能和轮胎同步硫化，耐高低温，操作温度达到200℃ ，硫化后的标签能和轮胎成为一体，和轮胎整个生命周期保持一致。

汽车标签-轮胎硫化标签优点：

1、面材为镀铝聚酯材料，防水、抗油、抗化学品；

2、背胶具有极高的流动性和粘性，能和轮胎表面充分接触以更好的发挥粘性；

3、硫化后不变形，不变色，能防水，耐酸、耐碱、耐盐、耐大多数石油油渍、及低脂肪溶剂，耐磨损，耐高低温。

汽车标签-耐油污标签，目前市场上的耐油污标签分为耐油污标签和耐油污双面胶标签两类。以下砹石中国分别介绍这两种耐油污标签。

耐油污标签：由于粘合剂表面有油，对表面材料和粘合剂的要求很高。耐油污标签面材为白色PP合成纸，合成纸具有良好的耐油性，表面厚度为56倍、 65倍、75倍等。粘合剂丙烯酸胶（亚力克油胶），一般为溶剂型强粘轮胎胶。离型纸很常见80G格拉辛底纸。零件的表面在加工过程中已经有油污，将来也会在油污环境中使用，因此可以使用这种耐油污标签。

耐油污双面胶标签：这个比较麻烦，而且成本比较高，一般厂家可不会告诉客户，砹石中国作为标签行业的活雷锋，今天就偷偷告诉大家。它是标签加工厂从双面胶原材料厂购进耐油污的双面胶之后，将双面胶的一面重新覆面材加工而成的。比如：采购的是双面胶有两面离型纸的，标签加工厂需要把其中一面的离型纸撕掉重新贴上耐油污的PP 合成纸的面料。如果采购的双面胶是单面离型纸，双面胶展开后可以直接覆盖 PP合成纸面材料。如果零件表面在加工过程中没有油污，但将来会在油污环境中使用，可以使用这种超高粘度PET基材双面胶标签。

砹石汽车标签-线缆线束标签

产品介绍：

随着电动化、智能化和轻量化所带来的变革与发展，线束作为汽车、工业、电子三大领域电路的网络主体，数量越来越多，性能要求也越来越高，而作为线束的身份标识——线束标签也被赋予了更多的特殊的要求。

例如：汽车线束标签需要具耐热、耐油性、耐冷等特性；同时需要他能适应高机械强度，高温环境中使用。此外，随着智能化的发展，汽车再也不是一个发动机上面架一排沙发，汽车也不仅仅是交通工具，更是一台复杂的电脑，具备办公、娱乐连接万物的功能，因此，汽车线束对线材以及标签、卡扣等辅材的电器性能要求也越来越高。随着新能源汽车的普及，汽车线束又被推进了一个快速且高质量发展的时代。同时，为避免因线束短路而存在的安全隐患，更多的品牌终端对防火阻燃提出了更高的要求。

主要特点：

1、防水、防污、防刮擦、不脱落、不变色

2、良好粘性和耐久性

3、对高温、磨擦和化学物质均具有很好的抵抗性

4、可粘贴在粗糙、不规则和“难以粘合的”表面

5、低火灾隐患的特点

6、具有高阻燃性、优异的耐燃特性

7、还能抵御主要工业和军工级流体（根据 RW-2513 的定义）的腐蚀

8、平均室外寿命可达5-8年

线缆贴标方式：

贴标要求：缠绕不起翘、对粘不开口，或者开口＜2MM

标签结构：在线束这个行业，因终端的要求不同，对于线缆标的选材也有很大差异，铜版纸覆膜、合成纸、珠光膜、PET等多种解决方案，从贴标方式来看，主要有两种：对粘和缠绕。

汽车标签-特殊材质的防电泳标签鲜为人知，因此很多厂家生产的半产品贴上普通标签后再电泳由于过程中电泳液、烘干温度等影响导致标签褪色损坏，不得不拆除标签重新贴新标签，造成人力物力和财力浪费。砹石生产的防电泳标签在正常情况下电泳完是不会有任何影响和变化的。