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程力福特负压救护车销售

165000元2022-12-03 03:18:38

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程力汽车集团股份有限公司

注册时间:2022-11-29

信息详情

现代救护车的内部比较宽敞,使救护人员有足够的空间去往的途中对患者进行救护处理,现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品,可以帮助止血、清洗伤口、预防感染,车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体,并避免病人颈部和脊椎的伤害加重,车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等,大多数救护车上还带有病人监护仪,可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸,这些检测数据可以通过无线电发送到。

救护车运送型配置:国际流行的救护车外型、长条、氧气装置、湿化器、吊柜、不锈钢柜、车内照明灯、LG蓝色革、输液挂钩、座椅、家属陪护座椅(可选装长条座椅及可躺座椅)、上车自动担架、上车挡板、密封中(带窗)、副驾驶双人座、加宽后上车踏板、白色磨砂磨、选装侧拉门、另可根据客户要求调整改装。

车顶前部安装长排蓝色、车辆顶部安装强力换气扇、舱内顶部安装日光灯照明、驾驶室与舱安装分隔墙,带滑动玻璃窗户、地板,采用进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板、舱内安装一个带抽屉的药械柜、舱右侧安装可折叠式顺排座椅,或两个单人座椅、10公升氧气瓶1个(含减压阀及湿化瓶)、舱顶部安装输液瓶悬吊装置、铝合金普通担架、2kg灭火器及支撑架。

120救护车是客户反馈性价比较好的一款车型之一,布局科学合理,可靠、耐用、稳定,舒适性好,完全按照相关标准改造。结合用户使用习惯,设备平台布置在触手可及的位置,便于操作,是各大的入欧洲的热压一体成型工艺,满足不同的使用习惯,柜体板材采用发泡工艺,密度低强度高,

柜体折角处没有接缝,没有螺丝钉,美观易清洗,侧壁采用食品级高强度复合材料,易于清洗,任何部分均不含木质成份的材料,决不出现变形、发霉、爆裂等现象,设备平台可上下调节高度,完全按照相关标准改造,整个舱采用高分子防火、防水、的材料。

救护车舱主要由那几部分组成:

1、基本配置(空调、暖风、警示、、担架台、照明灯、灭火器);

2、电路及用电器(逆变电、电路集成系统、交流防护、立电源、应急启动装置、外接充电等);

3、氧路及氧气(10升,20升,40升,氧路隐藏、欧标接口等);

4、舱制作(环保材料PVC顶、吸塑顶、玻璃钢一体成型、美国PVC沃克板材、柜体采用整体内嵌式);

5、座椅部分(立座椅、长条软包座椅、折叠座椅);

6、急救(车载220V、12V电源插口、氧气汇流排、呼吸机端口、自动上车担架、滑动输液架、输液灯、湿化瓶灯);

7、器械(选装)。

转运型救护车配置:蓝色长条救护灯;驾驶室警报装置;中隔板带推拉窗;救护外观及徽标;地柜;氧气瓶及固定装置;紫外线灯1只;输液挂钩2只;照明灯2只;左侧可躺座椅2张;右侧长条座柜1张;后舱玻璃贴磨砂膜;普通轮式上车担架及固定装置;蓝色地板胶;污物桶1只;加装暖风装置1只;加装后空调。

救护车经济型、转运型救护车车辆技术参数:

外型长(mm):4666;

外型宽(mm):1974;

外型高(mm):2428;轴距(mm):2835;

额定载客(人):5-9;

发动机:JX493ZLQ4;

功率(kw):80;

排量(ml):2771;

燃油种类:柴油;

排放标准:国四;

原车配置:方向助力;前后空调;后双开门;侧拉门;暖风装置;前盘后鼓式刹车;前门电动窗。

跨省救护车出租服务公司全体员工本着“以病人为至上,服务质量”的救护精神,竭诚为广大患者服务。 以“ 服务铸就救护,专业铸就”为经营理念,不断创新提高技术标准,扩大市场范围,将服务口碑推向更高的层次,使力跨省救护车出租服务立足于同行业的不败之地,共同与救护市场走向辉煌灿烂的未来!经过我们严格培训的医护人员和司机,以其勤劳、细致、周到、诚实的个人品质及服务态度而著称。 我们的服务宗旨是“仁爱之心,诚信为本”,并致力于在今后的路走的更稳。宗旨: 专业的服务给您舒心的信认服务准则: 以人为本,以客为尊理念: 制度高于服务理念: 以真取信,以诚交心。

负压救护车的特点是负压。车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等抢救设备,安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等。

负压救护车技术特点

已有多种集成一体的负压排风净化装置, 如国家生物防护装备工程技术研究中心的“负压救护车排风净化装置”,专利号:031379656。集成过滤器、风机、电控于一体,具有安装方便,占用空间小,过滤效率高等特点。

负压救护车净化原理

所谓负压,就是通过公司的负压排风净化装置,使车内气压低于车外,空气只能由车外流向车内。借助新风系统让新鲜空气进来,同时借助过滤设备对车内空气进行无害化处理,限度减少医护人员与病人交叉感染。

相比普通救护车,负压救护车就不同就体现在“负压”这两个字上。其实我们可以把负压救护车理解为是给普通的救护车带上“口罩”,这样车内与车外可以做到完全的“隔离”,而此类特种救护车就是专为应对类似此次或突发病等情况。

在救护车改装方面积累丰富经验且处于地位的江铃福特,积极响应,冲锋在前,职工主动放弃春节休假,大年初一即全员复工。江铃人还通过压缩工时,夜以继日地赶制1700余台救护车(其中有200台负压救护车),同时江铃汽车向武汉捐赠500万元的10辆福特全顺改装负压监护救护车,确保所有救护车都保质保量地按时发往全国各地,与地区一起共克时艰。

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