1.散装：非主流的运输方式，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。

2.集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史上的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱，用TEU来表示，各家港口比得就是谁的TEU多。船公司的每个集装箱都会有一个箱号，前4位字母后7位阿拉伯数字，例：AMSU4567898。当集装箱装货完毕后，会用船公司提供的铅封锁上，每个铅封都有号码。一旦开箱铅封就会损坏，很容易分清货物灭失的责任。船公司只要把重箱运到指定地，保证铅封完好，就算完成了承运任务。

我们公司做的海运门到门一条龙服务，以下运费包含

运费=海运费+中国码头费+拖车费+出口报关费+目的港码头费+清关费+文件费+运送到家门口费用（距离码头30公里）+熏蒸费（如有木架或木质货物）

1.悉尼/墨尔本：散货第一立方2500RMB，续方900RMB。

2.布里斯班：散货第一立方2700RMB，续方900RMB。

3.阿德莱德：散货第一立方3000RMB，续方1100RMB。

3.西澳帕斯：散货第一立方2800RMB，续方1000RMB。

免税条件：澳洲海关税务条例对我国人士并无特殊待遇。只需持有6个月以上，且入境五年内首次运输旧货物使用12个月以上。即可免税！（私人物品少量新品可通过）

运输周期：散货固定每周周二开柜，周五开船；大概25天左右到门。整柜根据货物实际情况，安排快的船期。一般周二开大船。到门时间一般比散货快两天左右。