一、模拟飞行体验仿真

在飞行模拟驾驶舱中，可以建立仿真度极高的飞行体验舱，从视觉、听觉到震动感模拟飞机的起飞、滑行、飞翔、降落等整个飞行旅程。远景浩瀚广阔，近景精细考究，打破飞行视觉局限，地形面貌和植被均可清晰呈现。

二、突发故障与应急预案仿真

飞行模拟驾驶舱还可模拟飞行过程中的突发故障与紧急事件场景，训练飞行员、空乘人员等的操作技能与面对危机的反应能力。设备还支持对飞机制造工程的虚拟仿真演示，可从各角度与距离观察机体的装配，提供飞机维修的可视化方案。

模拟驾驶舱完全一比一真实的飞行模拟驾驶舱, 驾驶操作感与真实飞机无异,只有一个模拟舱，一比一的比例和真正的驾驶机舱一摸一样。超180度高清投影的视觉效果系统，与真实飞机相同的驾驶舱布局，与现实世界相同的视景系统，机场、灯光、城市、建筑、山川河流都一一还原，仿佛身临其境，代入感满满。

航空航天训练中的微重力环境是如何模拟的？

1.中性浮力水槽。这个是比较常用的进行出舱活动训练的方式，一般水槽里会放置一个模拟舱段，航天员穿着配重过的舱外服下水模拟失重作业。

2.失重飞机。利用飞机抛物线飞行的几十秒时间进行失重体验，中国与法国在这方面有合作项目。

3.气浮台。一个大型的利用气流抵消重力的装置，可以练习失重情况下转运载荷设备等重物，在航天集团天津有一个。

航空航天研究是一项耗资庞大、变量参数繁杂的大型工程，如何保障其人员与设备的安全，是首先要考虑的问题。近年来，随着虚拟仿真技术的成熟，其经济、安全与可重复性等优点被广泛认可，有助于弥补真实试验的各种局限，从而大幅提高效率与探索能力。在飞行模拟驾驶舱中，可进行专业级飞行员的驾驶实训模拟包括起飞、加速、颠簸、巡航等动态过程的实时渲染，帮助熟悉机舱内外场景，为飞行员的安全学习提供可靠基础。

技能大赛。航空服务实训室为空乘技能大赛提供了宽阔的场地，为技能大赛的开展奠定了基础。可以利用航空服务实训室开展空乘的相关技能大赛，也为我校师生参加行业和技能大赛提供了专项训练场地，在校内大赛时该实训室可作为比赛场地。

社会培训。航空服务实训室建成后可以和行业、其他院校以及其他三方机构开展合作，加院校交流、开展从业人员的资格培训及考试，如安检员资格考试的培训和相关从业人员的培训和认证考试，也可以和行业合作进行行业预备员工培训，如机场值机员、配载员、志愿者、咨询台接待员培训等。

校企合作。航空服务实训室建成之后，可以增学生的实践活动能力，同时将校外实验基地与校内实验基地联合，引行业企业入校，参与实践教学活动，引行业企业人才需求进入实验课程内容，还可以开展定向人才培养，为企业提供人才定制化服务。所以，航空服务实训室的建立将企业与建设相结合，将校外实习基地与校内实训基地结合，是连接企业和学校的纽带。